Kompiuterininkai atsakingi už lėktuvo katastrofą

Didžioji iš Majamio 1995 metų gruodžio 20 dieną skridusio lainerio keleivių dalis buvo kolumbiečiai, pasiruošę namie švęsti Kalėdas. Kai pilotai į lėktuvo kompiuterį suvedė neteisingą kodą, “Boeing 757” trenkėsi į kalno šlaitą netoli Kali miesto. Keturi žmonės po katastrofos liko gyvi, tragedijos aplinkybės vis dar tiriamos.

“American Airlines” dėl avarijos apkaltino programuotojų bendroves “Honeywell” bei “Jeppesen”. JAV teismas nusprendė, jog “Jeppesen” turi prisiimti 17, “Honeywell” – 8 o “American Airlines” – 75 procentus atsakomybės.

Devynias savaites vykusiame procese “American Airlines” stengėsi išreikalauti iš abiejų minėtų bendrovių dalį pinigų, kuriuos aviakompanija sumokėjo draudėjams, katastrofos aukoms bei jų šeimų nariams.

“American Airlines” kaltino “Jeppesen” programinę įrangą, įdiegtą į “Honeywell” kompiuterį. Pasak “American Airlines”, “Jeppesen” buvo parengę blogas Kali aerouosto koordinates. Kali švyturio vietą, pasak, “American Airlines”, “Jeppesen” buvo įrašiusi kitoje byloje, nei saugojami visų kitų aerouostų duomenys.

Kolumbijos katastrofą tyrę ekspertai buvo nusprendę, jog dėl visko kalta įgula, panašus buvo ir 1997 metais priimtas JAV teismo sprendimas. Kiek vėliau pateikta apeliacija ankstesnį sprendimą panaikino, buvo pradėtas naujas tyrimas.

Abiejų kompiuterijos bendrovių advokatai sako, kad nepaisant to, kur buvo įrašytos švyturių koordinates, lakūnai galėjo ir privalėjo jas susirasti. Pasak jų, dėl avarijos kaltas lėktuvo ekipažo aplaidumas.