baterijos

Energijos skirstymo operatoriui (ESO) dėl laisvų elektros tinklų pralaidumų trūkumo ribojant dalies gaminančių vartotojų galimybes pasididinti turimų elektrinių galią, gyventojams siūloma problemą spręsti statantis didesnės nei leidžia tinklas galios elektrines, o neatiduodamos elektros dalį kaupti ...

Ekologiška Europos pramonės ateitis gali priklausyti nuo pagrindinio namų ūkio elemento – valgomosios druskos. Dr. Johnas Abou-Rjeily, „Tiamat Energy“ Prancūzijoje tyrėjas, naudoja natrį įkraunamosioms baterijoms kurti. Natris yra natrio chlorido, joninio junginio, kuris techniškai vadinamas valgo...

Šiuolaikiniai išmanieji telefonai paprastai išlaiko įkrovą 1-2 dienas, tačiau dažnai pasitaiko, kad jie „nusėda“ greičiau. Gerai, jei taip nutinka vakare ir bateriją galite įkrauti naktį, tačiau jei jūsų įtaisas vos išsilaiko iki vakaro – tai problema, kurią reikia spręsti.

Pasauliui bandant prisitaikyti prie klimato pokyčių, elektrinių automobilių paklausa didėja kiekvienais metais. Elektromobilių rinkos statistikos duomenimis, vien Jungtinėje Karalystėje praėjusių metų spalio pabaigoje keliuose buvo skaičiuojama beveik 1 mln. elektrinių automobilių. Nors Lietuvos sta...

Elektromobiliams progresuojant, patobulėjo ir jų baterijos. Statistika liudija, kad per pastaruosius keliolika metų jie tapo pastebimai patikimesni ir patvaresni, o gamintojai drąsiau įsipareigoja pirkėjams vis ilgesniam laikotarpiui: per jį automobilis dažniausiai pakeičia netgi ne vieną šeimininką...

Mokslininkai nuolat ieško būdų, kaip ir kuo pakeisti šiuo metu praktiškai visuose įrenginiuose naudojamas ličio jonų baterijas. Nors jos dėl savo kompaktiškumo ir didelės energijos talpos tapo neatsiejama įrenginių dalimi, ličio jonų baterijos turi ir trūkumų – jos yra sprogios ir degios.

Europos Komisijos (EK) narys Virginijus Sinkevičius sako, kad atsigavimui po COVID-19 pandemijos skirta Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonė (angl. Recovery and Resilience Facility, RRF), prasidėjus karui Ukrainoje tik dar labiau įrodė savo aktualumą.

Kai kurie dabartiniai elektromobiliai vienu įkrovimu gali nuvažiuoti apie ir 700 km, o mokslininkai siekia padidinti šį atstumą iki 1000 km.

Vis daugiau transporto pramonės žaidėjų kelia aukštesnius tvarumo tikslus. Itin dažnai jie savo veikloje ima taikyti žiedinės ekonomikos modelį, kad sumažintų paliekamą anglies pėdsaką. Ne išimtis – ir sunkiasvorio transporto gamintojai. Pastarieji suformuotose strategijose neretai pagrindinį dėmesį...

Elektros kainų šuolis praėjusią savaitę daliai vartotojų sukėlė klausimų, kokį vaidmenį tuomet atliko Lietuvos energetikos infrastruktūra. Gamybos ar kaupimo įrenginius valdančios bendrovės komentuoja, kad nors dalis sistemų aktyviai dirbo, kai kurie pajėgumai vis dėlto negalėjo dalyvauti rinkoje.

Jie tiekia elektros energiją tiek mažyčiams telefonams, tiek keletą tonų sveriantiems elektromobiliams. Jie vis dažiau naudojami elektros tinklų energijos saugojimo sistemose, padarančiose vėjo ir saulės jėgainių pagamintos elektros energijos perdavimą sklandesnį. Be jų elektrifikacija, reikalinga n...

Šiais metais mėgaujantis beveik mėnesiu prasitęsusia vasara ne vienam į galvą atėjo mintis – turbūt kažkas čia ne taip. Iš tiesų ne taip. Gerokai pašiltėjusios žiemos, tropinių vasaros naktų periodai, užsitęsusios sausros mus įspėja, kad beveik pereiname į kitą klimato juostą.

Saulės elektrinę norintys įsirengti gyventojai jau gali ruoštis naujai subsidijai. Lapkritį turėtų būti paskelbtas dar vienas paramos kvietimas, „Delfi“ komentavo Energetikos ministerija. Kai kurie energetikos ekspertai sako, jog metas dar aktyviau galvoti apie paramą kaupikliams, taip išplečiant ga...

Geram akumuliatoriui reikalingi du dalykai: didelis energijos tankis prietaisams maitinti ir stabilumas, kad jį būtų galima saugiai ir patikimai įkrauti tūkstančius kartų.

Elektromobiliai sukėlė revoliuciją automobilių pramonėje, suteikdami viltį, kad ateityje sumažės anglies dioksido išmetimas. Didėjant jų populiarumui, vienas iš pagrindinių iššūkių buvo jų įkrovimo greitis ir akumuliatorių ilgaamžiškumas, kurie yra labai svarbūs siekiant, kad juos priimtų vartotojai...

Nors rūšiuoti gėrimų pakuotes išmokome puikiai, su baterijomis ir akumuliatoriais lietuviams sekasi sunkiau. Specialius konteinerius baterijoms ir akumuliatoriams kasdien sutinkame prekybos centruose ar šalia jų, bibliotekose ir kitose vietose, tačiau vis dar pernelyg dažnai šias atliekas metame į k...

Neretai širdis nukrenta į kulnus, kai ne laiku ir ne vietoje išsikrauna išmanusis telefonas. Ar tai nutiktų lankantis svetimoje šalyje ir neturint navigacijos, ar stovint eilėje prie kasos be mokėjimo kortelės – nerimą pajunta dauguma. Kad ši baimė, vadinama nomofobija, nepersekiotų ir telefono bate...

Apsistojus viešbučio kambaryje, kai kuriems įprasta į lagaminą įsimesti vonioje rastą mažos talpos šampūno ar plaukų kondicionieriaus buteliuką, muilą, o apgyvendinimo įstaigos dėl to tikrai nepyksta. Visgi yra ir kur kas įžūlesnių svečių – jie vagia žymiai brangesnius daiktus ir už tokį elgesį gres...

Ketvirtadienį įsigalioja naujas eurokomisaro Virginijaus Sinkevičiaus inicijuotas reglamentas, kuriuo siekiama užtikrinti, kad baterijos Europoje būtų surenkamos, pakartotinai naudojamos ir perdirbamos. Naujuoju baterijų ir baterijų atliekų reglamentu norima sumažinti gamybos metu susidarantį anglie...

Kalifornijos universiteto mokslininkų atradimas gali padėti sukurti geresnes ir saugesnes ličio baterijas.