10 straipsnių
Greičio matuoklių diegimas Lietuvos keliuose įžiebė diskusijų tarp Seimo narių, įtraukė specialiąsias tarnybas bei iškėlė klausimų vairuotojams. Pastarieji domisi, kodėl netikėtai nuspręsta sustabdyti diegimą ir pagal kokią metodiką tai buvo daroma iki šiol.
Lietuva – automobilių šalis. Greitai jų turėsime daugiau nei šalyje yra registruota nuolatinių gyventojų, tačiau patikrinti automobilių „sveikatą“ – tai yra, kas kelerius metus atlikti privalomą techninę automobilio apžiūrą, kažin kodėl galima išimtinai tik 10-yje valstybės nustatytų techninės apžiū...
Remiantis Europos Komisijos duomenimis, eismo saugumo srityje Lietuva per pastaruosius kelerius metus pasiekė didžiausią pažangą Europos Sąjungoje. Valstybės vizija ir toliau išlieka ambicinga: nuo nulinės žūčių keliuose statistikos iki 2050 m., aktyvesnio eismo dalyvių edukavimo iki kelių moderniza...
Keliai visoje Lietuvoje atnaujinami siekiant pagerinti susisiekimo sąlygas. Tačiau keliuose vis dar pasitaiko vietų, kurios kelia grėsmę eismo dalyviams ir apskritai eismo saugumui.
Viešasis transportas Kaune seniai yra geros kokybės. Nauji troleibusai, autobusai padeda pasiekti greitai kelionės tikslą. Tačiau jame nėra taip saugu, kaip manėme. Dar ir dabar pasitaiko agresyvių keleivių, kurie kelią grėsmę vairuotojų ir keleivių saugumui.
Praėjusią savaitę Lietuvoje buvo minima Saugaus eismo diena. Siekiant atkreipti dėmesį į gatves, kuriose pavasarį daugėja dviratininkų, paspirtukininkų ir kitų eismo dalyvių, Kauno apskrities vyriausiasis policijos komisariatas (Kauno apskr. VPK) nusprendė šią dieną paminėti šiek tiek nestandartiška...
Nors vairuojant kalbėti naudojantis laisvų rankų įranga nėra draudžiama, specialistai perspėja: tai, anaiptol, neužtikrina saugaus vairavimo ir gali tapti eismo įvykių priežastimi.
Išvengti eismo įvykio galima pasirinkus saugų greitį, įvertinus kelio būklę bei eismo sąlygas, tačiau eismo įvykio padarinius galima sumažinti ir segint saugos diržą. Saugaus eismo ekspertai nustatė, kad vien šis įprotis – užsisegti saugos diržą, Europos Sąjungos šalyse kasmet padėtų išgelbėti 7300 ...
Žuvusiųjų keliuose toliau daugėja, todėl Jungtinių Amerikos Valstijų automobilininkų asociacija „AAA“ sudarė greitkelių infrastruktūros pokyčių sąrašą. Manoma, kad įgyvendinus šias priemones per dvidešimt metų būtų galima išgelbėti beveik 64 tūkst. gyvybių ir išvengti beveik 354 tūkst. sužalojimų.
Siūloma įteisinti, kad tais atvejais, kai iš vairuojančio asmens dėl padarytų nusižengimų yra paimtas vairuotojo pažymėjimas taikant procesines priemones, už neteisėtą vairavimą būtų skiriama bauda nuo 450 iki 700 eurų.
