Atšvaitas

Ketvirtadienį minima atšvaitų diena. Jos tikslas – dar kartą atkreipti pėsčiųjų dėmesį į būtinybę būti matomam kelyje tamsiuoju paros metu.

Keliuose tamsiuoju paros metu vairuotojams nematomi pėstieji rizikuoja savo gyvybe. Skaičiuojama, kad per paskutinius trejus metus dėl to, kad nedėvėjo atšvaito ar šviesą atspindinčios liemenės, žuvo 43 žmonės. Žuvusiųjų skaičius prilygsta vienam pilnam keleiviniam autobusui. Kodėl kai kurie žmonės ...

Net 4 iš 10 lietuvių nedėvi atšvaito tamsiu paros metu, atskleidė naujausias „KOG instituto“ reprezentatyvusis visuomenės tyrimas. Tai viena iš gyvybes Lietuvos keliuose nusinešančių priežasčių – ištyrus 2020–2022 m. eismo įvykius nustatyta, kad net 43 asmenų žūties priežastis buvo šviesą atspindinč...

Spalio 20 d. minima Atšvaitų diena. Šia proga VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (Kelių direkcija) kartu su partneriais – bendruomenėmis – organizuoja renginius šiai dienai paminėti. „Eismo saugumas bendruomenėse“ projekto dalyviai savo renginių metu primins atšvaitų naudojimo svarbą, o į tas s...

Šaltasis metų sezonas kelia nemažai rūpesčių ne tik vairuotojams, bet ir pėstiesiems. Anksti pasitinkanti tamsa primena, kad pėstieji kelyje turi būti itin atsargūs ir dėvėti atšvaitus. Nors mieste tai nėra privaloma, tačiau užmiestyje – būtina.

Visais metų laikais itin daug dėmesio skiriama eismo saugumui ir saugiam žmonių dalyvavimui jame, nesvarbu ar pastarieji renkasi keliauti automobiliu, autobusu, dviračiu, paspirtuku ar tiesiog žingsniuoti pėsčiomis. Vis dėlto atėjęs ruduo ir vakarus vis anksčiau pasitinkanti tamsa primena, kad pasta...

„Kėgliai, savižudžiai, juodos dėmės“, – tokius ir kitokius epitetus vairuotojai naudoja kalbėdami apie tuos, kurie eidami pėsčiomis nedėvi atšvaito. Vairuotojai dalinasi istorijomis, kokį išgąstį teko patirti, kai netikėtai pastebėjo iš tamsos išnirusį žmogų. Paradoksas, kad patys pėstieji dėl tokių...

Gruodį ir sausį, sutrumpėjus šviesiajam paros metui, tradiciškai fiksuojama daugiausia tragiškų eismo įvykių su pėsčiaisiais, o priešpaskutinė 2019 m. bei pirmoji 2020 m. diena Lietuvoje taip pat buvo paženklintos pėsčiųjų žūtimis. Pasak eismo saugumo specialistų, šiemetinė žiema yra itin pavojinga ...

Artėjančioms didžiausioms metų šventėms kone kiekvienas stengsis pasiruošti ypatingai: pasirūpins dovanomis artimiesiems ir bičiuliams, papuoš namus ir pasipuoš pats. Visgi svarbiausias atributas, kurio neturėtų pamiršti eisiantys į svečius pėsčiomis, yra vienas.

Niekada prie automobilio vairo nesėdėję žmonės dažnai nė nesusimąsto, kaip sunku vairuotojams pastebėti tamsoje kelkraščiu žygiuojančius pėsčiuosius. DELFI surengė eksperimentą, kurio rezultatai šokiravo: vairuotojas pro žmogų pravažiavo jo nė nepastebėjęs, o kamerai pavyko užfiksuoti tik šviesius p...

Nė nekyla abejonių, kad atšvaitas gali apsaugoti nuo eismo įvykio, sužalojimų, ar net išgelbėti gyvybę. Nepaisant to, neretai šviesą atspindintis elementas užkabinamas, tačiau nesusimąstoma, ar jis – matomas. Būtent dėl to pasitaiko atvejų, kai atšvaitą turinčio žmogaus pastebėti tamsoje vis tiek – ...

Šaltuoju metų laiku ne vienas skundžiasi, kad iš namų išeina ir į juos grįžta tamsoje. Tamsoje vaikštinėti turi ir tie, kuriems kasdien tenka vedžioti savo augintinius. Labai svarbu, kad prieš išeidami iš namų pėstieji pasirūpintų savo matomumu ir užsidėtų atšvaitus, tačiau veterinarai pastebėjo, ka...

Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, šiais metais eismo įvykių metu žuvo 37 pėstieji, iš jų beveik pusė – tamsiuoju paros metu. Policijos atstovų teigimu, sumažinti žuvusiųjų skaičių galėtų tinkamai naudojamos privalomos saugos priemonės – atšvaitai, ryškiaspalvės liemenės su šviesą atspind...

Kiekvieną savaitę į gydytojų priežiūrą Kauno apskrityje patenka po 2–3 pėsčiuosius, kurie buvo sužaloti eismo įvykio metu. Beveik kas antras iš jų buvo sužaloti pėsčiųjų perėjose ir daugelis įvykių nutiko esant blogam matomumui arba tamsiu paros metu. Kaip elgtis, ką daryti, kad išvengtume to? Pats ...

Dienos, kai nuo ankstyvo ryto iki vėlyvo vakaro buvo galima džiaugtis šviesa – praeityje. Vis anksčiau temstantis dangus primena, kad keliuose tampa dar pavojingiau. Ypač, keliaujantiems pėsčiomis.

Nors vis dar nemažai eismo dalyvių mano, kad dėvėti atšvaitą esant prastam matomumui ar tamsiam paros metui yra rekomenduojama, specialistai pabrėžia, kad tai yra privaloma. Atšvaitas – lyg apsidraudimas, kad vairuotojas pėsčiąjį pamatys laiku, o lemiamą akimirką pavyks išvengti eismo įvykio ir suža...

Tamsėjant rytams ir ilgėjant vakarams pėstiesiems primygtinai patariama iš namų nė žingsnio nežengti be atšvaito. Retas kuris žino ir tai, kad jeigu tamsiu paros metu ar esant blogam matomumui pėsčiomis keliu einantis žmogus neturės atšvaito, jam gresia bauda. Visgi specialistai pabrėžia, kad ne dėl...

Dienos, kai nuo ankstyvo ryto iki vėlyvo vakaro buvo galima džiaugtis šviesa – praeityje. Vis anksčiau temstantis dangus primena, kad keliuose tampa dar pavojingiau. Ypač, keliaujantiems pėsčiomis.

Prasidėjus naujiems mokslo metams labai svarbu, kad pėsčiomis į mokyklas ir iš jų keliaujantys vaikai prisimintų svarbias taisykles, kurios užtikrins jų saugumą. Pirmiausia tėvai vaikams papasakoja, kaip reikia taisyklingai pereiti gatvę, bet vien to saugiai kelionei neužtenka – vaikai turėtų prisim...

Rugsėjis žada ne tik naujų mokslo metų pradžią, bet ir daugiau automobilių keliuose. Rudenį į Kauną sugrįžta studentai, mokiniai, o tai reiškia ir didesnį pėsčiųjų srautą. Nemaža dalis studentų į didžiuosius miestus atvažiuoja pirmą kartą, tad čia eismo sąlygos gali pasirodyti gerokai sudėtingesnės.