Bendrovės pajamos per metus krito 4,4 proc. iki 44,664 mln. eurų, nurodoma Registrų centrui pateiktoje ataskaitoje.
Didžiąją dalį pajamų „Klasco“ gauna iš krovos paslaugų – 33,747 mln. eurų, arba 4,3 proc. mažiau. Pajamos iš uosto vilkikų paslaugų sumažėjo 1,5 proc. iki 5,554 mln. eurų, krovinių sandėliavimo – 49,9 proc. iki 1,518 mln., švartavimo darbų – 3,3 proc. iki 1,642 mln., kitų paslaugų pajamos išaugo 19,8 proc. iki 2,202 mln. eurų.
„Nors ekonominiai rodikliai rodo, kad dirbame stabiliai, situacija mums kelia susirūpinimą, nes pasiekėme ne visus užsibrėžtus tikslus. Tai nulėmė įvairios rinkos aplinkybės – Lietuvos ir kaimyninių valstybių ekonominiai santykiai bei visos Europos prekybos raida, taip pat neišnaudotos vidinio efektyvumo galimybės. 2019 metais keitėsi krovinių struktūra iš Rusijos ir Baltarusijos: dėl įvestų sankcijų bei kitų priežasčių netekome dalies pelningų krovinių, kuriuos teko pakeisti mažiau pelno generuojančiais kroviniais“, – 2019 metų veiklos rezultatus komentavo KLASCO generalinis direktorius Vytautas Štumbergas.
„Klasco“ krovos apimtys pernai sumažėjo apie 4 proc. iki 12,4 mln. tonų, bendrovė šiemet planuoja išlaikyti panašias apimtis.
„Klasco“ turi biriųjų ir skystųjų trąšų, grūdų, generalinių krovinių ir ro-ro terminalus. Bendrovėje praėjusių metų pabaigoje dirbo 626 darbuotojai (2017 metų pabaigoje – 679).
„Achemos grupė“ valdo 93,5 proc. „Klasco“ akcijų, likusią dalį – smulkieji akcininkai.