36 straipsnių
Суд Европейского союза 6 декабря принял решение по иску терминала сыпучих грузов в литовской Клайпеде (Biriu kroviniu terminalas, BKT) против Совета ЕС. Предприятие, 30% которого принадлежит "Беларуськалию", требовало отменить санкции ЕС, наложенные на транзит белорусских калийных удобрений. Решение...
„Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) įmonė „LTG Cargo“ nutraukė sutartį su įmone „Uosto vartai“, o „Birių krovinių terminalą“ (BKT) oficialiu raštu informavo, jog su šia bendrove sudarytos sutartys stabdomos.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis tvirtina, kad šiuo metu atliekamas ne vienas tyrimas dėl sankcionuotų prekių, kurios kirto Lietuvos sieną. Taip pat jis atskleidė, kad praėjusią savaitę vienas sankcionuotas asmuo lėktuvu bandė atskristi į Lietuvą, o savaitgalį į Klaipėdos uostą nebuvo įleistas d...
Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto ( NSGK) pirmininkas Laurynas Kasčiūnas tvirtina, kad siekiant stiprinti institucinius gebėjimus ir koordinaciją, muitinėje turėtų atsirasti padalinys skirtas darbui su kodais ir galimybėmis apeidinėti sankcijas. Pasak jo, tai jau yra daroma ir tam yra p...
„Lietuvos geležinkelių“ grupės (LTG) verslo atsparumo direktorius Edvinas Kerza sako, kad vien per praėjusią naktį sankcijų įgyvendinimą užtikrinančios institucijos apsuko 32 neteisėtai gabentus krovinių vagonus.
Premjerė Ingrida Šimonytė mano, kad problemą dėl galimo tarptautinių sankcijų pažeidimo ir kontrabandos gabenant į Lietuvą baltarusiškas karbamido trąšas išspręsti galėtų „Lietuvos geležinkeliai” (LTG) atsisakydami vežti tokio pobūdžio prekes. Pasak jos, LTG yra nors ir valstybės valdoma, bet komerc...
Viešojoje erdvėje kilus diskusijai apie galimą sankcionuotų baltarusiškų trąšų importą į Lietuvą, už krovinių gabenimą atsakingi „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) stiprina Lietuva gabenamų krovinių kontrolę.
Ministrė pirmininkė Ingrida Šimonytė neigia, kad atsakomybę už į Lietuvą apeinant sankcijas įvežamas baltarusiškas karbamido trąšas turi prisiimti Susisiekimo ministras Marius Skuodis. Pasak jos, atsakomybė dėl situacijos turi tekti asmenims, kurie atliko nepakankamą krovinio ir jo dokumentų patikrą...
Lietuvoje kylant klausimų dėl sulaikytų vilkikų bei vagonų su baltarusiškomis trąšomis, atsakingos tarnybos vangiai nurodo konkrečią spragą sankcijų taikymo grandinėje. Ekspertai leidžia suprasti, kad sankcijų režimo priežiūra – nesibaigianti kova, įvairiose schemose galimai dalyvauja daugybė juridi...
Išliekančius trąšų srautus iš Baltarusijos stebintis Muitinės departamentas yra pasiūlęs reglamentavimo pokyčių, tarp kurių – reikalavimas importuojančios įmonės įrodyti, kad prekės nėra pagamintos sankcionuotoje įmonėje, sako finansų ministrė Gintarė Skaistė.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis tvirtina, kad schemų, kuriomis Baltarusijoje veikiančios bendrovės siekia apeiti Lietuvos įvestas sankcijas, efektyvumas yra ribotas.
Komentuodama žiniasklaidos paskelbtą informaciją apie baltarusiškų trąšų gabenimą per Lietuvą, susisiekimo viceministrė Loreta Maskaliovienė pastebi, kad karas vyksta ne tik Ukrainoje.
„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) atsparumo direktorius Edvinas Kerza teigia, kad nuo šių metų pradžios pastebimas smarkiai išaugęs iš Baltarusijos įvežamų trąšų kiekis. Pasak jo, tai gali reikšti, kad iš Baltarusijos pusės yra bandomos apeiti Lietuvos ir Europos Sąjungos (ES) įvestos sankcijos.
Naujienų agentūra BNS pateikia jos požiūriu svarbiausius besibaigiančių 2022 metų Lietuvos ekonomikos ir verslo įvykius.
Игорь Удовицкий, крупнейший акционер терминала насыпных грузов Birių krovinių terminalas (BKT), который до февраля этого года отгружал в Клайпедском порту удобрения белорусского производителя удобрений "Беларуськалий", скованного западными санкциями, не раскрывает, приобрел ли он в итоге у "Беларусь...
„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) vadovas sako, kad iš Ukrainos per Lenkiją į Lietuvą gabenamų krovinių srautas pastaraisiais mėnesiais yra išaugęs. Pasak Egidijaus Lazausko, šiuo metu iš Ukrainos į Klaipėdą daugiausia vežami grūdai, o atgal keliauja kuras.
Vakarų sankcijų suvaržytos Baltarusijos trąšų gamintojos „Belaruskalij“ trąšas iki šių metų vasario Klaipėdos uoste krovusio Birių krovinių terminalo (BKT) didžiausias akcininkas Igoris Udovickis galės įsigyti 30 proc. „Belaruskalij“ valdomų BKT akcijų ir įgyti vienvaldę įmonės kontrolę, penktadienį...
Игорь Удовицкий, крупнейший акционер Терминала насыпных грузов (Biriu kroviniu terminalas, BKT), переваливавшего раньше удобрения ограниченного западными санкциями белорусского производителя удобрений "Беларуськалий", сможет приобрести 30% контролируемых "Беларуськалием" акций BKT и получить единоли...
Milijonų tonų baltarusiškų kalio trąšų netekusio Birių krovinių terminalo (BKT) planai iki kito rudens perkrauti 10 mln. tonų ukrainietiškų grūdų būtų realūs, tačiau neaišku, iš kur įmonė gaus tiek grūdų ir kaip juos atveš iki Klaipėdos uosto, sako uosto vadovas Algis Latakas.
Игорь Удовицкий, крупнейший акционер ограниченного западными санкциями Терминала насыпных грузов (Biriu kroviniu terminalas, BKT), который до февраля этого года грузил удобрения "Беларуськалия" в Клайпедском порту, просит разрешения на покупку 30% находящихся в управлении "Беларуськалия" акций BKT и...
