„Šis seminaras – puiki galimybė aptarti svarbiausius saugaus eismo iššūkius ir jų sprendimo būdus. Europos šalys labai stengiasi, kad iki 2020-ųjų aukų skaičius keliuose, palyginti su 2010 metais, būtų sumažintas perpus. Esu įsitikinęs, kad raktas į sėkmę, mažinant aukų skaičių keliuose, yra kompleksinė veikla: eismo dalyvių švietimas, skatinimas elgtis atsakingai, kontrolė, infrastruktūros tobulinimas ir automobilių parko būklė“, – pabrėžė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Susitikimo dalyviai, aptardami geriausios praktikos, mažinant žūčių skaičių Europos keliuose, pavyzdžius, susidomėjo Prancūzijoje įdiegta automatine greičio matavimo sistema, integruota į kitas eismo kontrolės ir reguliavimo sistemas.
„Prancūzijos pavyzdys byloja, kad brangus šiuolaikinių informacinių eismo kontrolės priemonių įdiegimas yra ne išlaidos eismo saugai užtikrinti, o investicija. Apskaičiuota, kad investuotas vienas euras atsiperka dešimčia eurų, kai kalbame apie skaudžių nelaimių keliuose metu patirtus nuostolius“, – sakė Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis.
Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos informavo planuojanti įdiegti automatinę pažeidimų kontrolės sistemą magistralėje „Via Baltica“.
