Dakaras artėja: smėlynuose kedenamos „Juodojo Vanago III“ plunksnos

„General Financing team Pitlane“ komanda baigė vieną svarbiausių pasirengimo sunkiausiomis pasaulyje tituluojamų bekelės lenktynių etapų: „Dakare 2018“ startuosiantis „Toyota Hilux Gazoo Racing“ visureigis kruopščiai perrinktas ir maksimaliai atnaujintas. Iki išsiunčiant automobilį į Pietų Ameriką, Benediktui Vanagui ir komandai lieka tik keletas dienų patikrinti, kaip važiuojant „koviniu“ režimu veikia svarbiausios sistemos.

„Tokiam sudėtingam išbandymui, koks yra Dakaras, būtina turėti idealiai veikiančią techniką. Čia panašiai kaip aviacijoje – orlaivis gali būti ne naujas, tačiau visi svarbiausi agregatai privalo turėti statusą „kaip naujas“. Mūsų bolidas pagamintas 2013-aisiais ir lenktyniavo penkis sezonus, todėl perardymų sesijos metu teko keisti susidėvėjusias detales ir komponentus naujais. Galime pasidžiaugti, kad, pilnai išardę bolidą iki rėminės konstrukcijos, jokių nemalonių siurprizų mechanikai neaptiko. Radome keletą įtrūkimų kėbule, tačiau tai galima laikyti leistinu nusidėvėjimu“, – konstatavo B. Vanagas.

Beje, profesionaliai dirbančios automobilių sporto komandos visus su lenktynine technika susijusius darbus pedantiškai fiksuoja specialiame „borto žurnale“, todėl net keičiantis mašinos savininkams tiksliai žinoma, kurio agregato resursas artėja į pabaigą, o kas turėtų be problemų atlaikyti papildomą distanciją.

Kaip atrodo „Juoduoju Vanagu III“ vadinamo automobilio testai, žiūrėkite vaizdo medžiagoje.