Rusijoje puškuoja naujam gyvenimui prikeltas garvežys
(9)Rusijos Tverės regione (maždaug už 350 kilometrų nuo Maskvos) keleivius džiugina naujam gyvenimui prikelta senovinė transporto priemonė – renovuotas garvežys. Jis vėl imtas naudoti rudenį: iki tol garvežio Rusijoje nebūna nuo pat 1976 metų.
Geležinkelio linija iš Bologojės miesto į Ostaškovą buvo nutiesta dar 1907 metais. Kadaise šis maršrutas laikytas strateginiu, tačiau šiandien vietovėje gana ramu, bėgiais įprastai dunda elektra ir dyzeliniu kuru varomi traukiniai. Būtent šios aplinkybės ir pasitarnavo garvežio atgaivinimo projektui.
Antrojo pasaulinio karo metais teritorija smarkiai nukentėjo nuo nacių bombų, tačiau istorinės vertės statiniai šalia bėgių išliko neapgadinti. Niekas nesiėmė jų renovuoti, tad ir šiandien jie atrodo lygiai taip pat kaip ir prieš 100 metų, kai garvežių era dar tik prasidėjo.
2018 metų rugsėjo 29 dieną pasigirdo iki skausmo pažįstamas traukinio švilpuko garsas. Nuo tos dienos kiekvieną šeštadienį ant bėgių išvažiuoja vienas iš dviejų garvežių, iš Bologojės į Ostaškovą tempiantis du keleivinius vagonus.
Jis į vieną pusę važiuoja maždaug 113 kilometrų. Kelionė užtrunka maždaug 3,5 valandos. Bilietas kainuoja apie 300 rublių – tiek pat, kiek ir kelionė paprastu traukiniu.
Pavyzdžiui, visi traukinio palydovai ir mašinistas persirengę istorinėmis XX amžiaus 5-ojo dešimtmečio uniformomis. Garvežį naujam gyvenimui prikėlė vietinis technikos entuziastas ir Rusijos geležinkelininkų mėgėjų bendruomenės pirmininkas Aleksejus Vulfovas. Pats kadaise dirbęs mašinistu, jis sugebėjo savo sumanymu be didesnio vargo sudominti Rusijos geležinkelių kompaniją.
Ši konkreti geležinkelio linija garvežiui parinkta ne atsitiktinai – nenorėta, kad 60 kilometrų per valandą greičių riedantis traukinys trukdytų eismui.
Senoviniai garvežiai Rusijoje tampa vis populiaresni. Vienas iš didžiausių geležinkelių muziejų Sankt Peterburge kartais organizuoja specialias ekskursijas garvežiu.