„Šiuo metu turime tokią situaciją, kuri veikia mūsų krovą ir finansinius rezultatus, tai kelia šiokį tokį nerimą. Matome tendenciją, kad kiekvieną mėnesį krova mažėja“, – ketvirtadienį žurnalistams sakė Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos prezidentas Vaidotas Šileika.
Asociacijos duomenimis, sausį krova mažėjo 0,4 proc., vasarį – 21 proc., kovą – 20 proc., o balandį – 23 proc.
„Kur ta riba, kurią galima laikyti dugnu, dar sunku pasakyti, bet manau, kad metų vidurys parodys galimas metų apimtis“, – kalbėjo V. Šileika.
Labiausiai – 45 proc. – šiemet mažėjo birių krovinių, kurių sausį-balandį perkrauta 4 mln. tonų, tuo metu skystų krovinių srautas išaugo 6 proc. iki 2,6 mln. tonų, generalinių krovinių daugėjo 16 proc., iki 5,9 mln. tonų.
Balandį uoste perkrauta 2,8 mln. tonų įvairių krovinių: birių – 525 tūkst. tonų, arba 73 proc. mažiau nei prieš metus, skystų – 692 tūkst. tonų, arba 65 proc. daugiau, o generalinių – 1,6 mln. tonų, arba 25 proc. daugiau. Trąšų srautas per keturis mėnesius mažėjo 57 proc. (2,6 mln. tonų mažiau), geležies rūdos – 83 proc. mažiau (435 tūkst. tonų mažiau)
Klaipėdos uoste sausį-balandį krova mažėjo sparčiausiai, Talino uoste ji smuko 8 proc., o Latvijoje krova didėjo: Rygoje fiksuotas 7 proc. augimas, o Ventspilyje – 22 proc.