„Kai mes kalbame apie koronaviruso pandemijos poveikį ekonomikai, pirmiausia skaičiuojame darbo vietas. Tenka pripažinti, kad per mėnesį nuo Vyriausybės paskelbto karantino transporto sektoriuje fiksuojamas nuoseklus darbo vietų praradimas. Apklausa rodo, kad skaudesnės karantino pasekmės laukia jau vasarą”, – sako LVS generalinis sekretorius Sigitas Žilius.
Apklausos duomenys rodo, kad per pirmą karantino mėnesį veiklą sustabdė 25 proc. transporto bendrovių, o du procentai tyrime dalyvavusių įmonių jau buvo atleidusios visus savo darbuotojus. Be to, 59 procentams transporto sektoriaus darbuotojų buvo žymiai sumažėjęs atlyginimas – vairuotojų uždarbis krito nuo 20 iki 60 procentų.
„Tokį nuosmukį lėmė dėl karantino sumažėję krovinių srautai ir Vyriausybės įvesti apribojimai”, – sako S. Žilius.
Jo teigimu, palyginti su praėjusiais metais, maždaug pusės vežėjų apyvarta krito apie 60 procentų, o su vėluojančiais atsiskaitymais susidūrė 54 proc. tyrime dalyvavusių bendrovių. Apklausos duomenimis, beveik pusė – 49 procentai respondentų prognozuoja krovinių srautus mažėsiant ir ateinančius du mėnesius, o 45 proc. transporto sektoriaus darbuotojai jau linkę ieškotis kito darbo.
Apklausos duomenimis, 95 procentai apklaustų transporto įmonių nurodė negavę jokios paramos iš Vyriausybės dėl karantino sukeltų nuostolių. Du procentai apklaustųjų teigė paramą gavę, o 3 proc. tyrime dalyvavusių vežėjų įmonių teigė, kad jokia parama jau neišgelbės jų bendrovių.
Apklausos metu atsakymus pateikė 404 vežėjų įmonės bei 139 transporto bendrovių darbuotojai.
