Svarstyklės bus pastatytos prie kelių Helsinkio oro uosto vartų. Keleivių svėrimo akcija vyks vasario, balandžio ir gegužės mėnesiais.
„Registruosime bendrą keleivio ir bagažo svorį bei dar šiokią tokią informaciją. Nei pavardžių, nei reisų numerių neregistruosime. Svarstyklių ekrane įsižiebiantį skaičių matys tik oro uosto darbuotojas, taigi, dalyvaujantieji savanoriškame svėrime gali nebijoti smalsių žvilgsnių“, – nurodė „Finnair“ atstovė Satu Munnukka.
Keleivių svėrimo akciją oro bendrovė buvo surengusi ir 2017–2018 metais. Tada gauti duomenys buvo naudojami atliekant vien įmonei reikalingus skaičiavimus. Vis dėlto vadovaujantis Europos teisės aktais duomenys turi būti analizuojami kas penkerius metus.
„Finnair“ atkreipia dėmesį į tai, kad kiekvienam orlaiviui būdingas konkretus krovumas – didžiausias leistinas krovinio svoris, kurio viršyti negalima. Aviakompanija vadovaujasi išsamiomis gairėmis, nurodančiomis, kokie veiksniai, išskyrus keleivių ir bagažo svorį, kurį nurodant įrašoma apytikrė vertė, padaro įtaką maksimaliam orlaivio kilimo svoriui.
