Vytautas Grašys

Neblaivūs vairuotojai – viena opiausių problemų keliuose. Itin skaudžios avarijos ne vienam tapo pavyzdžiu, kuo gali baigtis neatsakingas elgesys prie vairo, bet nepaisant to, policijos pareigūnai pastebėjo, jog atšilus orams dažnas nevengia ne tik išvažiuoti į gamtą, bet ir vartoti svaigiųjų gėrimų...

Automobilių vairuotojai be ginčų sutinka, kad vairavimas išgėrus – netoleruotinas. Tačiau saugaus eismo ekspertai pastebėjo įdomią tendenciją: dažnas dviratininkas savęs neįvardija kaip vairuotojo ir mano, kad jo keliama grėsmė eismo saugumui nėra tokia didelė ir reikšminga. Pažvelgę į statistiką po...

Pagrindinė eismo nelaimių priežastis – greitis, sako Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) viršininkas Vytautas Grašys. Visgi jis įsitikinęs, kad ilgainiui lietuviai įsisąmonins, kad viršyti greičio negalima. Prie to prisidėti turėtų ir naujausia iniciatyva – už greičio viršijimą iki 10 km/val. s...

Sekmadienį, paskutinę muzikos festivalių „ Revolution 2019 “ ir „ Bliuzo naktys “ dieną, prie Antalakajos kaimo (Molėtų r.) ir Varnių (Telšių r.) darbavosi Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) pareigūnai. Pagal girtų vairuotojų skaičių minimalia persvara nugalėjo Varniai: „Bliuzo naktų“ prieigos...

Dažnai akcentuojama, kad vairavimas išgėrus yra griežtai draudžiamas. Visgi specialistai pastebi, kad alkoholis apskritai nėra suderinamas su jokia dalyvavimo eisme forma. Saugaus eismo žinovai aiškino, jog neblaivus pėsčiomis keliaujantis žmogus didelę grėsmę kelia ne tik savo saugumui – dėl jo elg...

Šalies keliuose dalis vairuotojų vis dar yra linkę pažeisti Kelių eismo taisykles (KET) ir nepaisyti nustatytos tvarkos, vis tik kita vairuotojų dalis pripažįsta, kad bėgant metams sąmoningumas didėja ir keliuose norisi jaustis saugiau.

Elektriniai paspirtukai gatvėse – ne didžiausia problema, tvirtina policijos pareigūnai. Visgi išpopuliarėjus šiai, Lietuvos gatvėse ganėtinai naujai, transporto priemonei, teisėtvarkos sargai nusprendė atkreipti dėmesį į elektrinių paspirtukų vairuotojų daromus nusižengimus.

Keičiasi tvarka, nurodanti, kiek laiko galioja pradedantiesiems vairuotojams išduodamas laikinasis vairuotojo pažymėjimas. Iki šiol šis dokumentas galiojo dvejus metus, nuo šiol – bus išduodamas trejiems metams. Šie pokyčiai įsigalioja jau kiek greičiau nei po savaitės – balandžio 1-ąją.

Specialiųjų tarnybų automobiliai su įjungtais švyturėliais ir sirenomis sostinėje yra kasdienybė. Rodos, vairuotojai turėtų sustoti ir užleisti kelią į pagalbą skubančioms tarnyboms, mat šitaip nurodo Kelių eismo taisyklės (KET). Tačiau vilnietė, kuriai drauge su sergančiu sūnumi teko greitosios pag...

Artėjant šiltajam sezonui, „Moterų ralio“ dalyvės kartu su Lietuvos kelių policijos tarnyba nori atkreipti visų vairuotojų dėmesį į saugų mobiliojo ryšio priemonių naudojimą vairuojant ir skelbia saugumo akciją „Laikyk vairą, o ne telefoną“, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Šios savaitės pradžioje veikti nustoję 139 momentinio greičio matuokliai, panašu, ne vienam vairuotojui įkaitino kraują. Policijos duomenimis, pirmadienį, vasario 11-ąją, paskutinę valstybiniuose keliuose esančių greičio matuoklių veikimo dieną, „nusifotografuoti“ spėjo šimtai vairuotojų. Ir nors na...

Balų sistema prasižengusiems vairuotojams – kaip debesėlis – tai atsiranda, tai pradingsta. Vieni vairuotojai jos bijo, kiti juokiasi, o treti mano, kad tai sovietinis palikimas, skatinantis korupciją. Kur visgi dingo valdžios pažadai įvesti balų sistemą prasižengusiems vairuotojams?

Stacionarius greičio matuoklius, kurie vasario 11 dieną valstybinės reikšmės keliuose bus išmontuoti, pakeis efektyvesni vidutinio greičio matuokliai, todėl chaoso keliuose tai nesukels, sako Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) vadovas Vitalijus Andrejevas.

Tragiška girto vairuotojo sukelta avarija Marijampolėje, kai žuvo trys vienos šeimos nariai, sukėlė rezonansą visuomenėje. Premjeras Saulius Skvernelis prabilo apie tai, kad reikėtų girtą vairuotoją prilyginti žmogžudžiui, tačiau DELFI Diena laidoje apsilankęs Lietuvos Kelių policijos tarnybos virši...

Pėstieji yra lygiaverčiai eismo dalyviai vairuotojams, teigia Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys.

Ketvirtadienio rytą Vilniaus Vakariniame aplinkkelyje Lietuvos kelių policijos tarnyba vykdė patikrinimą, kaip vairuotojai laikosi lapkritį įsigaliojusių saugiam eismui svarbių Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimų: ar važinėja su žieminėmis padangomis, renkasi leistiną važiavimo greitį, atsižvelgia...

Kartais vairuotojai yra „įkalinti“ įstatymų. Pavyzdžiui, šiandien gatvėse sniegas, tačiau naudoti žiemines dygliuotas padangas galima tik nuo lapkričio 1-osios. Ką daryti vairuotojams, kurie turi dygliuotas padangas, bet jų naudoti dar negali? Rizikuoti važiuojant su vasarinėmis ar pažeisti Kelių ei...

Kad būtų saugu važinėti, būtina iki lapkričio 10-os dienos vasarines automobilių padangas pakeisti žieminėmis. To nepadariusiems gresia ne tik piniginės baudos – policija naikins techninės apžiūros talonus. Aplinkosaugininkai primena, kad senų padangų negalima išmesti bet kur.

Kelių policijos vadovas Vytautas Grašys tikisi, kad Vyriausybės trečiadienį sugriežtintos kelių eismo taisyklės padės sumažinti pėsčiųjų aukų.

Rugsėjo pradžioje Lietuvos keliuose pradėjo veikti 25 sektoriniai vidutinio greičio matuokliai (VGM). Tačiau pažvelgus į vietas, kuriose jie įrengti, galima pastebėti, kad nė vienos tokios sistemos nėra nei kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda, nei autostradoje Vilnius–Panevėžys. Kodėl jų šiuose keliuose ...