Per daugiau nei šimtą metų automobilio paskirtis išliko tokia pati, tačiau jo valdymas, komfortas ir saugumas per šį laikotarpį pasikeitė radikaliai. Ypač didelis technologinis proveržis įvyko per pastaruosius du dešimtmečius – moderniausios ir naujausios kamerų bei radarų sistemos suteikė išskirtin...
Vidas Žuraulis
64 straipsnių
Automobilio saugumo klausimas aktualus visą juo naudojimosi laiką – nuo naujo modelio paleidimo į rinką iki paskutinio jo „atodūsio“ kelyje. Visgi automobilis nelygus automobiliui – vertinant tam tikrais pjūviais, vieni jų yra saugesni ir patikimesni už kitus. Ekspertai dalijasi įžvalgomis ir žiniom...
Prasidėjusi vasara vilioja į gamtą, o svarstantiems apie elektromobilio įsigijimą kyla abejonių: ar iškyla gamtoje nesibaigs išsikrovusia baterija ir ką tuomet reikės daryti? Ar sudėtinga bus perprasti elektromobilio vairavimo principus? Ekspertai dalijasi patarimais, ką reikėtų apgalvoti išsiruošus...
„Žieminės padangos jau beveik atgyveno, per vasarą jas visiškai užbaigsiu ir rudenį pirksiu naujas“. Tai yra gana dažnai sutinkama vairuotojų, ypač taupesnių, idėja. Tačiau automobilių ekspertai ir padangų gamintojai rekomenduoja to jokiu būdu nedaryti. Žieminės padangos vasarą yra ir pinigų švaisty...
Autonominiai automobiliai – ne itin romantiškas, tačiau neišvengiamas transporto istorijos etapas. Jau žinomi aiškiai apibrėžti autonomiškumo lygiai ir dauguma ekspertų teigia, kad pasiekus reikiamą technologijų lygį ir įvedus teisinį reglamentavimą vairuotojų daugiau nebereikės. Keliuose bus saugu,...
Atėjus balandžio mėnesiui gatvėse automobiliai staiga tampa šiek tiek gražesni – įprastai vasarinių padangų sezono metu vairuotojai skiria dėmesį gražesniems ir didesniems ratlankiams. Tik svarbus klausimas išlieka ar pakankamai dėmesio skiriama ir geroms vasarinėms padangoms.
Diskutuojant apie klimato kaitą, vis daugiau automobilių gamintojų imasi veiksmų, siekdami sumažinti išmetamo anglies dioksido kiekį. Nors elektromobiliai, kurių pardavimo apimtys tiek Lietuvoje, tiek visoje Europoje kasmet sparčiai auga, atrodo akivaizdžiausias emisijos kiekio ir taršos problemos s...
Lietuvoje bandomas per atstumą valdomas automobilis: pirmąjį apdraudė, bet kas bus, kai tokių skaičius augs – dar nežinia (1)
Šiuolaikinių automobilių neįsivaizduojame be tokių technologijų kaip parkavimo, aklosios zonos ar kritulių jutikliai, eismo juostos palaikymo sistema, automatinis parkavimas. Tačiau inovacijos žengia dar toliau – Lietuvoje šiuo metu testuojamas pirmasis per nuotolį valdomas automobilis, o pasaulio g...
Prieš dešimtmetį rinkoje pasirodę elektromobiliai buvo pasitikti su trupučiu nepasitikėjimo dėl jų įveikiamo atstumo, kurį lėmė santykinai maži akumuliatoriai. Šiandienos technologijos leidžia pagaminti ir sumontuoti nepalyginti didesnius elektros kaupimo elementus, tačiau ne visada daugiau yra geri...
Vienas didžiausių automobilių gamintojams kylančių iššūkių – siekis rasti pusiausvyrą tarp pirkėjų norų ir poreikių, siūlant geriausiai lūkesčius tenkinantį produktą tiek pasirinktu kėbulo tipu, tiek įranga, tiek ir varikliu, skelbiama pranešime žiniasklaidai.
Europos keliuose vis dažniau važinėjantys elektromobiliai, be daugybės pranašumų prieš vidaus degimo varikliais varomas transporto priemones, ypač giriami dėl galingos traukos nuo pat prisilietimo prie akceleratoriaus. Itin spartų įsibėgėjimą lemia konstrukcinės ir fizikos dėsnių nulemtos ypatybės, ...
Detaliai paaiškino, kaip iš tiesų kuriami komfortiški automobiliai ir kodėl čia svarbūs virpesių dažniai (21)
Nors šiuolaikinių automobilių komforto atributų labai padaugėjo, vienas svarbiausių patogaus ir sklandaus važiavimo elementų tebėra pakaba. Specialistai atkreipia dėmesį, kad skirtingai sureguliuota pakaba gali lemti, kaip automobilis važiuos ta pačia kelio danga. Be to, važiuoklės nustatymai neabej...
Prisimenate laikus, kai automobilių saugumo sistemų rinkinį sudarė kelios avarinės apsaugos pagalvės, saugos diržai ir stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)? Laimė, tos dienos jau seniai praeityje – per pastaruosius 10–15 metų automobiliai tapo kur kas saugesni ir dabar kai kurių iš jų standartinėje ...
Vieni automobilių gamintojai stengiasi patikimų kūrėjų vardą išsikovoti naujausiomis technologijomis, itin aukštais reikalavimais medžiagoms ar precizišku procesų valdymu, kiti siekia naudoti tik išbandytus ir tiksliai veikiančius produktus, kuriuos nuolat tobulina. Kuris kelias labiausiai pasiteisi...
Automobilių gamintojai vis labiau neriasi iš kailio siūlydami išmanesnius ir inovatyvesnius naujų modelių sprendimus. Nors vienos technologijos orientuotos tik į kelionių saugumą, nemažai diegiama ir dėl vairuotojų patogumo. Būtent dėl to galima rasti nemažai šiuolaikinių automobilių sistemų, kurios...
Amžinas galvosūkis: kiek ilgai naudoti žiemines padangas ir kur dėti geresnes – į priekį ar į galą (53)
Atėjus rudeniui dėl ilgiau trunkančios tamsos, darganų ar pirmųjų šalnų vairuotojams kyla daug iššūkių. Būtina vairuoti dėmesingiau, atsakingiau, neskubant, taip pat paruošti savo automobilį šaltajam sezonui – visi vairuotojai iki lapkričio 10 d. privalo vasarines automobilio padangas pakeisti į žie...
Europos Sąjungoje, kur avaringumas vidutiniškai yra vienas mažiausių, per dieną keliuose žūstančių arba rimtai sužeidžiamų eismo dalyvių skaičius prilygsta vienam dideliam keleiviniam lėktuvui. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos skelbiamoje ataskaitoje parodoma, kad ...
Naujo elektromobilio besižvalgantys vartotojai įprato vertinti vieną pagrindinį rodiklį – nuvažiuojamą atstumą. Vis dėlto specialistai pastebi, kad galvojant apie poveikį aplinkai ir elektros energijos, kurią vis rečiau pavyks gauti nemokamai, išlaidas, ne mažiau svarbus ir elektrinę pavarą turinčio...
Naudotus automobilius perkantys vairuotojai neretai transporto priemonę renkasi atsižvelgdami tik į jos išvaizdą. Kai kurie, net ir žinodami, kad gražiai atrodantis automobilis anksčiau buvo apgadintas, į tokią informaciją numoja ranka. Vyrauja įsitikinimas, kad suremontuotas automobilis gali taip p...
Nors dažnai kartojama, kad viršyti greitį gali būti pražūtinga, dažnas vairuotojas teisinasi, kad 10 km/val. didesnis greitis didelės įtakos avaringumui nedaro. Vis tik saugaus eismo ekspertai pastebi, kad kai kuriais atvejais pavojinga važiuoti netgi leistinu greičiu, todėl net ir nedidelis normos ...