27 straipsnių
Vasario 14-osios išvakarėse ant prekybos centro „Ozas“ stogo esančios automobilių stovėjimo aikštelėje įvyko bene romantiškiausios slalomo lenktynės: N40 vyrų autoklubo nariai į vairuojančių damų klubus susibūrusias merginas pakvietė išmėginti jėgas stilizuotos „širdies“ formos trasoje.
Neretai svarbiausi Europos automobilių gamintojai kompaktines savo mašinas vadina „žvaigždėmis“, taip siekiama pabrėžti jų svarbą. Pastaraisiais metais šį sektorių apleidęs Japonijos „Nissan“ taip pat nusprendė pasiūlyti kai ką „iš kosmoso“ – naująjį „Pulsar“.
Europos „Metų automobilio 2015“ rinkimų organizatoriai paskelbė septynis finalininkus, kurie toliau varžysis dėl nugalėtojo vardo. Tarp septynių geriausių modelių pateko penki, kurie rungėsi ir Lietuvos „Metų automobilio 2015“ konkurso finale.
Šeštadienį vakare išrinktas Lietuvos „Metų automobilis 2015“. Šįkart finale varžėsi pats brangiausias konkursų istorijoje automobilių septynetukas, o kaip ir buvo galima tikėtis, kova dėl nugalėtojo karūnos buvo kaip niekada įnirtinga.
Latviai tradiciškai savaite anksčiau nei lietuviai paskelbia, kuris modelis jų šalyje tituluojamas „Metų automobiliu“. Šįkart konkurse triumfavo „Ford Mondeo“.
„Nissan“ šiemet sugrįžo į kompaktinių automobilių segmentą. Naujasis „Pulsar“, kuris dalyvauja ir Lietuvos „Metų automobilio 2015“ konkurse, atrodo kaip ambicingas konkurentas tokiems hečbekams kaip „Volkswagen Golf“, „Opel Astra“ ir „Ford Focus“.
„Nissan“ šiemet sugrįžo į kompaktinių automobilių segmentą. Naujasis „Pulsar“, kuris dalyvauja ir Lietuvos „Metų automobilio 2015“ konkurse, atrodo kaip ambicingas konkurentas tokiems hečbekams kaip „Volkswagen Golf“, „Opel Astra“ ir „Ford Focus“.
