Muitinės kriminalinės tarnybos pareigūnai praėjusią savaitę Lazdijuose sulaikė du asmenis, įtariamus nelegalių rūkalų sandėliavimu. Taip pat įtariama, kad būtent šie asmenys praėjusio ketvirtadienio (rugpjūčio 4 d.) vakarą įvažiavę į Lenkiją, nepakluso vietos policijos reikalavimui sustoti.
Muitinė
482 straipsnių
Lietuvos pasienyje su Baltarusija visuose pasienio kontrolės punktuose nežymiai padidėjo vilkikų eilės. Baltarusijos pusėje po trečiadienio eilių nėra.
Lietuvos pasienyje su Baltarusija po savaitgalio visuose pasienio kontrolės punktuose sumažėjo vilkikų eilės. Baltarusijos pusėje minimalios eilės susidarė dviejuose kontrolės punktuose.
Pirmasis traukinys su sankcionuotomis prekėmis iš Rusijos į Kaliningradą jau kirto Lietuvą ir pasiekė kelionės tikslą, patvirtino „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) atstovas.
Vilkikų eilės Lietuvos pasienyje su Baltarusija penktadienį padidėjo visuose kontrolės punktuose, o didžiausia eilė buvo Medininkuose. Tuo metu Baltarusijos pusėje automobilių eilės ir toliau mažėja.
Europos Komisijos (EK) sprendimas leisti Rusijai tik geležinkeliais gabenti sankcionuotas prekes į Kaliningrado sritį ir atgal per Europos Sąjungos (ES) teritoriją, didelės žalos ir įtakos Lietuvos transporto bendrovėms neturės, teigia šalies vežėjų atstovai.
Lietuvos muitinė informuoja, kad vykdant ES sankcijų įgyvendinimo kontrolę, praėjusią parą į Lietuvą iš Rusijos neįleistos 34 krovininės transporto priemonės, gabenusios sankcionuojamus krovinius.
Įsigaliojus naujiems Europos Sąjungos (ES) įvestiems kai kurių prekių tranzito per ES teritoriją į Kaliningradą ribojimams, į Lietuvą iš Kaliningrado pirmadienį ryte neįleistas vilkiku gabentas medienos krovinys, BNS pranešė Muitinės departamento atstovė.
Pastaraisiais mėnesiais susidarančios ilgos vilkikų eilės pasienyje su Baltarusija dar labiau auga dėl pailgėjusios patikros įgyvendinant Europos Sąjungos (ES) sankcijas Maskvai ir Minskui, sako Lietuvos muitinė.
Siekiant užtikrinti, kad į Lietuvos teritorija nepatektų neapmokestintos prekės, muitinė pradėjo dažniau skenuoti rentgenu iš Baltarusijos į Lietuvą įvažiuojančius lengvuosius automobilius.
Su sankcionuotois įmonėmis ryšių Lietuvos verslas dar nenutraukė, sako muitinės departamentas. Pasak jo, muitinė ne kartą per sieną nepraleido norimų vežti prekių, o lietuviai klastoja ir prekių kilmės dokumentus, skelbė LNK žinios.
Muitinės departamento generalinis direktorius Darius Žvironas sako, kad itin išaugus vykstančiųjų į Baltarusiją keliais srautui, bus stiprinama muitininkų vykdoma pasienio kontrolė. Anot jo, pastaraisiais mėnesiais į šią šalį važiuojančių automobilių srautas išaugo kartais.
Per 2022 metų pirmuosius keturis mėnesius Lietuvos-Baltarusijos sieną kirto beveik 4 kartus daugiau lengvųjų automobilių (iš viso – daugiau kaip 124 tūkst.), nei pernai per tą patį laikotarpį.
Antradienį kelio postuose su Baltarusija beveik nebeliko išvykstančiojo krovininio transporto eilių. Vis tik, dėl kone 5 kartus išaugusio pigesnių degalų ir rūkalų į Baltarusija važiuojančiųjų lengvųjų automobilių srauto, kai kuriuose kelio postuose susidaro milžiniškos krovininio transporto eiles, ...
Gegužės 21 d., apie 21.11 val., Kaune, T. Masiulio g., sustabdytas automobilis „Lexus RX300“, kurį vairavo neblaivus (pasitikrinti girtumą atsisakė) Muitinės mokymo centro specialistas (g. 1977 m.).
Rusijai sustabdžius transporto eismą per Karalienės Luizos tiltą Kybartų pasienio kontrolės punkte įvažiavimo į Karaliaučiaus sritį pirmadienį laukė daugiau kaip 450 vilkikų – jiems eilėje teks stovėti daugiau kaip pustrečios paros.
Karas Ukrainoje, ekonominės sankcijos Rusijai ir Baltarusijai skaudžiai atsiliepia pervežimų ir logistikos sektoriuose veikiančioms įmonėms. Prognozuojama, jog ekonominis poveikis šiam sektoriui bus didesnis nei dėl Covid-19 ar prekybos su Kinija suvaržymų, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Seime pradedamos diskusijos, ar leisti tabako gamintojams remti valstybės kovą su rūkalų kontrabanda ir nelegalia prekyba.
Kilometrinės vilkikų eilės Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje gali sumažėti ar visai išnykti savaitės pabaigoje, tikisi muitinės atstovai. Dabar gi Lietuvoje įstrigo apie 2,5 tūkst. šių transporto priemonių, keliančių nemenkų nepatogumų savivaldybėms, praneša LNK Žinios.
Muitinės tarpininkavimo paslaugas teikianti Lietuvos įmonė negali trauktis iš Rusijos, mat ši grasina baudžiamąja atsakomybe ir kalėjimu. Iš kitos pusės įmonė negali tęsti veiklos, nes Rusijos bankuose įšaldytos jos lėšos.