Nuo ketvirtadienio Estijos keliuose leidžiama išbandyti autonominius automobilius, tačiau automobilyje privalo būti asmuo, galintis perimti automobilio valdymą, jeigu to prireiks.
autonominis automobilis
36 straipsnių
„KAMAZ“ planuoja 2017 metais nepilotuojamų sunkvežimių kūrimui išleisti apie 400 milijonų rublių (6,5 milijono eurų), pranešė įmonės vadovas Sergejus Kogoginas. Šį projektą finansuoja pati kompanija, tačiau nepilotuojamų mašinų klausimu Rusijoje užsiima ir pati valstybė, rašo autostat.ru.
Naudodamasis vaizdo kamerų ir radarų duomenimis, aplenkdamas kitas transporto priemones, autonominis „Nissan“ markės automobilis pirmadienį savarankiškai važiavo Londono gatvėmis. Tai pirmas Europoje autonominio automobilio testavimas, praneša autonews.com.
Kompanija „Tesla“ pareiškė, kad nuo šios dienos visi naujai gaminami modeliai savyje jau turės pilnai autonominę vairavimo sistemą ir galės patys judėti gatvėse bei keliuose. Nepriklausomai nuo to, kokį ir kokios komplektacijos „Tesla“ modelį užsakėte, visuose juose bus sumontuota autonominė sistema...
45 tūkst. alaus butelių partija iš gamyklos Fort Kolinse nugabenta į sandėlį Kolorado Springse. Iš pirmo žvilgsnio šis įvykis neatrodo ypatingas, jei ne viena aplinkybė: alų gabenęs sunkvežimis autostrada važiavo be vairuotojo.
„Toyota Motor Corp.“ neskuba įsijungti į beprotiškas automobilių pramonės lenktynes ir rengti bandomųjų savavaldžių taksi automobilių važiavimų, kaip „Google“. Didžiausias bendrovės prioritetas – padėti vairuotojams saugiai važiuoti, o ne juos pakeisti, anksčiau šį mėnesį pasakė „Toyota“ atstovas.
Prieš keletą dienų Vokietijos federalinė transporto priemonių valdyba (KBA) išsiuntinėjo „Tesla“ savininkams laiškus, informuojančius, kad jų turimų automobilių „autopiloto“ funkcija gali būti naudojama tik kaip pagalbinė vairavimo priemonė, bet jokiu būdu ne kaip vairavimo funkcijos alternatyva, ra...
Antradienį į Didžiosios Britanijos gatves išvažiavo automobilis, kurio vairas sukiojamas pagal radaro ir vaizdo kameros perduodamas komandas, tad vairuotojo vieta – tuščia. Šio automobilio testo tikslas – išsiaiškinti, ką dar būtina padaryti, kad 2020-aisiais metais gatvėmis jau riedėtų autonominės ...
Vašingtone artimiausiu metu bus pristatytos naujos kelių, kuriais riedės savarankiški automobiliai, taisyklės. Ekspertų teigimu, toks sprendimas gali lemti drastiškus pokyčius: tiesiog nebeliks praėjusio amžiaus archetipinės sąvokos – vairuotojas, skelbia „Bloomberg“.
Kinijos didžiausios paieškos sistemos „Baidu“ sukurti autonominio automobilio prototipai jau bandomi keliuose, o dabar šios bendrovės atstovai jau praneša apie planus masinės gamybos imtis po penkerių metų. Tiesa, pasigirsta ir dar ambicingesnių pažadų.
Bepiločio orlaivio pasirodymas renginyje sukelia suaugusių nuostabą, vaikų krykštavimą ir pirštų, nukreiptų į dangų, jūrą. „YouTube“ galima rasti ne vieną vaizdo filmuką, kuriame vairuotojas važiuoja ant galinės sėdynės ir dirba kompiuteriu – tai jam leidžia padaryti autonominis automobilis.
Skirtumas tarp autonominio automobilio, galinčio savarankiškai pasikrauti, ir tokio pat automobilio, kuris pasikrauti savarankiškai negali, iš pirmo žvilgsnio gali neatrodyti reikšmingas, vertinant pastangas, būtinas šiam veiksmui atlikti, tačiau skirtumas tikrai yra.
Tą patį vakarą, kai JAV prezidentas Barackas Obama kasmetiniame savo pranešime įvardijo būtinybę kurti XXI amžiaus transporto sistemą, pasirodė vienos iš autonominių automobilių technologijos dalyvių pranešimas apie ateityje vis dar laukiančius rimtus iššūkius.
JAV automobilių gamybos milžinė „General Motors“ (GM) ketina prisidėti prie bendro automobilių naudojimo paslaugas teikiančios įmonės „Lyft“ ir kartu kurti automatizuotus ir vairuotojo įsikišimo nereikalaujančius automobilius, praneša BBC.
„Ford Motor Co.“, gaminanti automobilius jau 112 metų, šiais metais patentavo rekordinį skaičių išradimų. Jų padaugėjo kaip tik tuo metu, kai „Ford Motor“ direktorius Markas Fieldsas ragina įmonę imtis Silicio slėnio stiliaus inovacijų, rašo bloomberg.com.
„Kur velnias neša?!“, „Nejau gyvent nusibodo?!“ „Ei, ką čia dabar sugalvojai?!“ „Alio, nė nemėgink!“ Štai tokie ir panašūs šūksniai gatvėje gali skambėti ne tik keistai, bet ir dažnai. Taip ir ne tik taip gatvėje suįžūlėjusius ar užsimiršusius pėsčiuosius ateityje drausmins autonominiai automobiliai...
