Visos padangos buvo montuojamos ant „BMW 320i“ automobilio, o bandytojai jomis įveikė apie 1400 kilometrų. Didžiausi gamintojų saugumo ir technologijų skirtumai atsiskleidė testų metu ant šlapios kelio dangos su ypatingai akivaizdžiais skirtumais stabdymo ant šlapio kelio ir pasipriešinimo riedėjimui kategorijose. Pavyzdžiui, gamintojo iš Indijos padangos pasižymėjo pastebimai prastesnėmis važiavimo savybėmis ir žymiai ilgesniu stabdymo keliu tiek ant šlapios, tiek ir ant sausos kelio dangos.
Pirmąją vietą užėmė „Continental ContiSportContact 5“ padangos, surinkusios 263 balus iš 300 galimų. Antroje vietoje liko „Dunlop Sport Maxx RT“ (257 balai), trečioje – „Toyo Proxes T1 Sport“ padangos (253 balai).
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (31)