Pasak A.Žukausko, bilietas keleiviui į abi puses kainuos 1,5 lito - dešimt centų brangiau nei anksčiau. Tuo tarpu automobilių perkėlimo kaina sumažėjo 6 litais ir kainuos 32 litus.
Abiejose perkėlose - tiek Naujojoje, tiek Senojoje - jau įdiegta kompiuterizuota keleivių ir transporto priemonių apskaitos ir kontrolės sistema.
Nuo šiol kiekvienas, norėdamas patekti į keltą, turi pereiti specialų kompiuterizuotą punktą. Keleivis savo bilietą nuskenuoja ir praėjimas tampa laisvas.
Bilietą įsigyti norintiems automobilių vairuotojams išlipti nereikia - jie bilietą gali nusipirkti būdami mašinoje. Vairuotojams bilieto skenuoti nereikia, tai už juos padaro kasininkės. Bilietai bus vienkartiniai ir daugkartinio naudojimo, tačiau pastarieji nebus pigesni. Kaip ir seniau, bilietai bus perkami į abi puses.
Į naują sistemą "Smiltynės perkėla" investavo apie 400 tūkst. litų. Bendrovė sukūrė 16 naujų darbo vietų.
Nemokamai keltais per Kuršių marias nuo liepos 1-osios bus keliami tik Neringos mieste ir Klaipėdos Smiltynėje gyvenamąją vietą deklaravę asmenys, tarnybos reikalais vykstantys greitosios pagalbos, priešgaisrinio gelbėjimo, policijos, civilinės saugos, Aplinkos ir Krašto apsaugos ministerijų, pasienio, kelių priežiūros, muitinės, uosto saugos tarnybų automobiliai, tolimojo bei vietinio reguliaraus susisiekimo autobusai.
Nuo praėjusių metų kovo 1 dienos iki šių metų liepos 1 dienos bendrovės "Smiltynės perkėla" keltai į Kuršių neriją kelia nemokamai, persikėlimo kaštai dengiami Kelių priežiūros ir plėtros programai finansuoti skirtomis lėšomis.
Į Kuršių neriją keltais nemokamai keltis galinčių žmonių ir automobilių srautus nutarta riboti siekiant sumažinti keleivių ir jų transporto priemonių kėlimo į Kuršių neriją ir iš jos sąnaudas. Iki šiol galiojanti nemokamo perkėlimo tvarka šalies biudžetui kasmet kainuoja nuo 9 mln. iki 10 mln. litų.