"Jeigu ateina inspektorius ir atranda paežerėje ar kitoje neleistinoje vietoje pastatytą automobilį ir nėra savininko, o dažniausiai taip būna, nes grybautojai grybauja, prie ežerų būna išplaukę ir panašiai, tai arba jis turi stovėti visą dieną ir laukti, kol ateis savininkas ir tada surašyti protokolą, arba jis nieko negali padaryti", - aiškindamas teikiamų pataisų būtinybę sakė V. Mazuronis.
Siūloma aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams suteikti įgaliojimus užfiksavus lankymosi miške taisyklių, vandens apsaugos reikalavimų ir saugomų teritorijų apsaugos režimų pažeidimus, surašyti administracinio teisės pažeidimo protokolą ne asmens, įtariamo administracinio teisės pažeidimo padarymu, akivaizdoje.
"Šitais pakeitimais mes prašome, kad gamtos inspektoriams būtų suteikta teisė fiksuoti tuos pažeidimus vizualiai, t.y. jie ateitų, nufotografuotų atitinkamai, kad numeris matytųsi ir siųstų pranešimą apie pažeidimą automobilio savininkui", - sakė ministras.
Pasak V. Mazuronio, tam atvejui, jei savininkas ne pats vairavo automobilį, kartu teikiamas lydimasis Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisų projektas. Juo siūloma įtvirtinti pareigą transporto priemonės savininkui ne tik policijos pareigūnui, savivaldybės vykdomajai institucijai arba jos įgaliotam pareigūnui, bet aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnui pareikalavus pranešti duomenis apie asmenį (nurodant vardą, pavardę, asmens kodą arba gimimo datą, jei asmuo neturi asmens kodo, asmens tapatybę patvirtinančio dokumento pavadinimą, išdavimo datą, numerį, dokumentą išdavusią instituciją ir asmens oficialiai deklaruotos gyvenamosios vietos adresą), naudojusį jam nuosavybės ar kita teise priklausančią transporto priemonę. Transporto priemonės savininkas, nepateikęs šios informacijos, atsakytų ATPK nustatyta tvarka.
Projektams po pateikimo pritarė 89, susilaikė 3 Seimo nariai. Pagrindiniu šių klausimų svarstyme paskirtas Teisės ir teisėtvarkos komitetas, numatoma svarstymo plenariniame posėdyje data - gegužės 16 d.
