Naujoji „Octavia“ tapo pastebimai didesnė. Matmenų augimas buvo neišvengiamas – pernai „Škoda“ gamą papildė „Rapid“, kuris dydžiu yra panašus į pirmąją „Octavia“.
Kaip ir naujieji „Volkswagen Golf“, „Audi A3“ ir „Seat Leon“, „Octavia“ sukurta pagal „Volkswagen“ grupės platformą MQB, tačiau tai nereiškia, kad šis ketvertukas skiriasi tik kėbulo formomis. Beveik 4,66 m ilgio ir 1,81 m pločio naujoji „Octavia“ yra 9 cm ilgesnė ir 4,5 cm platesnė už ankstesnės kartos modelį, automobilis gali pasigirti beveik 2,69 m ilgio (+10,8 cm) važiuoklės baze, kurią „Škoda“ vadina ilgiausia klasėje.
Naujoji „Octavia“, patekusį į „Metų automobilio 2014“ finalą, konkurse dalyvauja su galingiausia benzinine versija su 1.8 TSI, 180 AG, 250 Nm motoru. Šio konkursui pristatyto automobilio kaina – 81 460 Lt.
Tai - jau paskutinis video siužetas apie konkurso „Metų automobilis 2014“ dalyvius. Kam atiteks nugalėtojo laurai, paaiškės jau pirmadienį, gruodžio 9 d. vakare, „Litexpo“ rūmuose.
„Tautos automobilį 2014“ renka DELFI skaitytojai
Šiemet pirmą kartą konkursų istorijoje informaciniu „Metų automobilis 2014“ partneriu tapo pagrindinis šalies naujienų portalas DELFI. Specialioje rubrikoje „Metų automobilis 2014“ skaitytojai gali pirmieji sužinoti rinkimų naujienas, susipažinti su visais konkurse dalyvaujančiais automobiliais, žiūrėti jų fotogalerijas ir video pristatymus.
DELFI skaitytojams patikėta ir itin atsakinga užduotis – iš 35 konkurso dalyvių išrinkti vieną, kuris bus pripažintas „Tautos automobiliu 2014“. Šių metų balsavimo naujiena ta, kad kiekvienas rinkimų dalyvis savo balsą galės atiduoti sau patogiu būdu – prisijungiant per DELFI, „Facebook“, „Twitter“, „Google“ arba „Yahoo“ paskyras.
Trys DELFI skaitytojai, turintys geriausią intuiciją ir balsavimo metu įspėję nominacijos „Tautos automobilis 2014“ nugalėtoją, bus apdovanoti specialiu prizu – „Continental“ padangų komplektu.
Balsuoti galite ČIA.
