Pranešama, kad vykdant III vakarinio aplinkkelio etapą bus ribojamas transporto eismas Ukmergės gatvės dalyje ties Mykolo Lietuvio gatve.
Dėl numatomų darbų eismo ribojimas numatytas dviem etapais:
1. Pirmojo etapo metu, nuo 2015 m. rugsėjo 7 iki 2015 m. spalio 15 dienos, transporto priemonių eismas nuo centro bus nukreipiamas į priešingą eismo pusę. Transporto eismui bus paliktos dvi eismo juostos su pločių apribojimais.
2. Antrojo etapo metu, 2015 m. spalio 16 dienos iki 2016 m. rugsėjo 30 dienos, taip pat transporto priemonių eismas link centro bus nukreipiamas į priešingą eismo pusę. Transporto eismui bus paliktos dvi eismo juostos su pločių apribojimais.
Eismo dalyviai prašomi būti atidūs, stebėti kelio ženklus ir laikytis kelių eismo taisyklių.
Pirmosiomis rugsėjo savaitėmis magistralinėse Vilniaus gatvėse susidarius spūstims, savivaldybė nusprendė pirmas dvi rugsėjo savaites riboti gatvių remonto darbus, kad mieste spūsčių sumažėtų ir tai kiek įmanoma mažiau trukdytų vilniečiams, keliaujantiems į ugdymo įstaigas, darbus, rašoma pranešime spaudai.
„Bet kokie pradėti ar netrukus planuojami pradėti kelių remonto darbai, kurie yra ne einamieji turi vykti tik išimtiniais atvejais. Labai gaila, bet kai kurių darbų išvengti negalima. Kitąmet kai pasirašinėsime naujas sutartis dėl remonto, aiškiai numatysime taisykles, kad darbai kiek įmanoma mažiau trukdytų miestiečiams“, – pranešime spaudai sako Vilniaus meras Remigijus Šimašius.
Pasak „Susisiekimo paslaugų” Eismo skyriaus vadovo Aleksejaus Apanovičiaus, transporto srautai palyginus su liepa išaugo maždaug 35 proc., o kai kuriose gatvėse – net ir 50 proc. Viešojo transporto keleivių skaičius rugsėjį padidėja apie 30 proc. Didžiausios spūstys būna piko metu: ryte 6.30 val. iki 9 valandos ir vakare nuo 16.30 iki 18.30 valandos.
Didžiausios automobilių grūstys susidaro pagrindiniuose Vilniaus keliuose: Vakariniame aplinkkelyje, Ukmergės g., Geležinio Vilko g., Olandų g., Laisvės pr. ir Tūkstantmečio g.
Ruošiantis suintensyvėjusiam eismui rugsėjį, sostinės savivaldybė geltonais koriais paženklino septynias sankryžas, kuriose vairuotojai dažniausiai pažeidinėjo Kelių eismo taisykles, kai įvažiuodami į sankryžą, sustodavo joje ir taip sudarydavo kliūtis, trukdydami kitų transporto priemonių eismui. Šiose sankryžose atsirado ir nauji informaciniai skydai, perspėjantys neblokuoti sankryžos. Švieslentėse vairuotojams nuolat siunčiami pranešimai apie saugų eismą.
Pasak pranešimo, savivaldybė taip pat suformavo 23 iškiliąsias pėsčiųjų perėjas, 17-oje vietų įrengė kryptinį perėjos apšvietimą, 11-oje perėjų – greičių mažinimo kalnelius, 9-iose – saugumo saleles. Prieš rugsėjo 1-ąją taip pat įrengti 132 geltoni skydai pėsčiųjų perėjose, 32 geltoni mirksintys žibintai, 171 įspėjamasis stulpelis bei du greičio rodymo ženklai.
