„General Financing – Autopaslauga“ komandai atstovaujantis 33-ejų olandas aplenkė antroje vietoje likusį Joną Gelžinį su „Porsche Carrera GT3 CUP“ ir kvalifikacijos favoritu laikytą Ramūną Čapkauską su itin greita, bet lygiai taip pat neištverminga „Aquila SR1“.
ENEOS 1000 km lenktynių kvalifikacija susidėjo iš dviejų dalių: iš pradžių visos komandos turėjo pusvalandį greičiausiam ratui užfiksuoti, vėliau dar 15 minučių buvo skirta kovai tarp dešimties geriausiųjų. Tiesa, po netikėtai užsitęsusios pauzės į trasą išriedėjo vienu automobiliu mažiau.
Pačioje pirmos kvalifikacijos dalies pabaigoje avariją patyrė vienais favoritų laikyta „Mojo Lounge Racing“ komanda. BMW M4 automobilis, kurį vairavo belgas Danielis Colembie, išlėkė iš trasos. Smarkiai apgadintą automobilį į saugią vietą išgabeno techninės pagalbos sunkvežimis. Prieš tai D. Colembie spėjo užfiksuoti septintą rezultatą, garantavusį vietą tarp dešimties pirmųjų komandų, bet ar „Mojo Lounge Racing“ mechanikai spės suremontuoti automobilį iki šeštadienio lenktynių, kol kas neaišku.
Antroje kvalifikacijos dalyje savo BMW M4 automobilį sudaužė ir penktą vietą užėmęs Simas Juodviršis („Hoptrans“), kurio mechanikų taip pat mažų mažiausiai laukia bemiegė naktis.
Incidentų patyrė ir kitos komandos, o labiausiai apstulbinta buvo „Orion racing team“. BMW M3 automobilis, kurį vairavo Rytis Garbaravičius, vos išvažiavęs į trasą dėl lūžusios stebulės pametė galinį ratą. Vis dėlto rimtesnių nuostolių komanda išvengė ir netrukus galėjo tęsti pasirodymą.
Už pirmo dešimtuko borto liko titulą ginanti „Liqui Moly Racing Team“ ekipa, kurios „BMW E90 Edva“ automobilį pilotavęs Kazimieras Vasiliauskas užėmė dvyliktą vietą. Kvalifikacijoje iš viso dalyvavo 42 automobiliai.