Šalies transporto ministerijos – kuriai vadovauja Vokietijos verslo interesus ginanti Laisvoji demokratų partija, – atstovas sakė, kad toks tikslas vis dar yra oficiali politika, bet, pasak su vyriausybės nuomone susipažinusių šaltinių, pareigūnai pripažįsta, jog jo nebebus siekiama.

Valdančiosios koalicijos sutartyje 2021 metais numatytas tikslas neatspindi technologinės pažangos ir besikeičiančių preferencijų, be to, baiminamasi, kad statomos viešosios įkrovimo stotelės gali būti mažai naudojamos, teigė šaltiniai.