VLG grupė pranešė, kad darbus apsunkino pandemija, tačiau laivas „Carmona“ jau nuleistas į vandenį.
„Tai pirmasis toks užsakymas reikliai Švedijos rinkai. Tikimasi, jog pateisinus lūkesčius, bendradarbiavimas bus sėkmingai tęsiamas ir ateityje“, − pranešime teigia VBLS projekto vadovas Andrius Grevys.
VBLS stato beveik 50 metrų ilgio ir 12,5 metro pločio tralerio korpusą – ji atliks didžiąją dalį visų įrengimo darbų. Pernai spalį padėta laivo statyba bus galutinai užbaigta šių metų spalį.
VBLS yra pastačiusi daugiau nei 300 žvejybinių tralerių. Bendrovės direktorius Vitalijus Frolovas sako, kad ateityje ji ir toliau sieks užimti tvirtesnes pozicijas Europos tokių laivų statybos rinkoje.