Vyriausybės pasitarime numatyta svarstyti klausimą dėl valstybinės reikšmės kelius prižiūrinčių valstybės įmonių veiklos efektyvumo didinimo.
Susisiekimo ministras Rokas Masiulis antradienį spaudos konferencijoje teigė, kad dar šiemet vietoje šiuo metu esančios valstybės įmonės „Automagistralė“ ir 10-ies regioninių priežiūros įmonių turėtų atsirasti viena valstybės įmonė „Kelių priežiūra“.
Ministro teigimu, reforma brendo jau seniai, o kelių priežiūros srityje buvo gausu korupcijos apraiškų.
Ministerijos skaičiavimais, centralizavus įmones, bus galima sutaupyti iki 8,5 mln. eurų.
Į naują valstybės įmonę ketinama perkelti visą įmonių valdomą techniką ir personalą, o jos būstinė bus ne Vilniuje.
Pagal planą kelius valdyti numatoma perduoti Lietuvos automobilių kelių direkcijai.
Kelių priežiūros įmonės pirmąjį 2016 metų pusmetį gavo 37,391 mln. eurų pajamų – 0,3 proc. daugiau nei 2015 metų sausį-birželį, kai jos buvo 37,261 mln. eurų.
Įmonių normalizuotas grynasis pelnas (eliminavus turto mokesčio įtaką) per metus sumažėjo 5,7 proc. iki 1,799 mln. eurų.