Vyriausybė trečiadienį pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui, kad „Lietuvos geležinkelių“ (LG) įstatinis kapitalas valstybės lėšomis būtų padidintas 650,2 tūkst. eurų. Lėšos bus skirtos antrinei LG įmonei „Rail Baltica statyba“, kuri yra „RB Rail“ dalininkė Lietuvoje.
Pasak susisiekimo viceministro Ričardo Degučio, kapitalo didinimas aptartas su Konkurencijos taryba, kuri tam neprieštaravo.
„Gavome Konkurencijos tarybos atsakymą, kad nutarimo projektui pastabų neturi ir šiuo atveju dėl įstatinio kapitalo didinimo neatsirastų valstybės pagalba „Lietuvos geležinkeliams“, – posėdyje teigė R. Degutis.
Anot jo, tokius pat nutarimus dėl „RB Rail“ kapitalo stiprinimo Vyriausybė jau buvo priėmusi 2014, 2015, 2016 ir 2017 metais.
„Šios lėšos skiriamos bendros įmonės „RB Rail“, projekto koordinatoriaus, veiklai užtikrinti, o ne viešai geležinkelio infrastruktūrai kurti ar modernizuoti“, – sakė viceministras.
Trys Baltijos šalys 2014 metų spalį pasirašė „RB Rail“ akcininkų sutartį. Pradinis įmonės kapitalas siekė 1,95 mln. eurų, per 4 metus jis kasmet didėjo po 1,95 mln. eurų ir pasiekė 7,8 mln. eurų.
Paskutinę įnašo dalis pagal pirminį susitarimą Lietuva pervedė pernai. Vėliau „RB Rail“ akcininkai susitarė 2018 metais skirti po papildomą 650,2 tūkst. eurų įnašą.
Šiuo metu Lietuva, Latvija ir Estija derasi dėl bendros įmonės veiklos finansavimo ateityje.