Organizatoriai tokiomis minančiųjų jūromis siekia padrąsinti gyventojus sėsti ant dviračio ne tik laisvalaikiu, bet visuomet, kai tik įmanoma. Šiomis akcijomis daromas spaudimas ir valdžiai, kad ši plėstų dviračių takelių infrastruktūrą ir drauge mažintų aplinkos taršą.

Nuo 2004 m., kai Budapešte pirmąsyk buvo surengtas protesto važiavimas, miesto savivaldybė ėmė skirti daugiau dėmesio dviračių takeliams: dabar Vengrijos sostinėje nutiesiama apie 30 km dangos per metus, kai prieš trejetą metų dviratininkams buvo išliejama apie 1–2 km asfalto.

Galiausiai didžiausias „kritinės masės“ pasiekimas tas, kad, anot organizatorių, kiekvieną dieną naudojančiųjų dviratį per metus padvigubėja.