Tikimybė, kad skrydis vėluos ar bus atšauktas – itin didelė: kurie oro uostai išsiskiria ir ko galima reikalauti keleiviams

Oro bendrovės ir oro uostai stengiasi išvengti praėjusios vasaros scenarijaus, kai po pandemijos staigiai atsigavusi skrydžių paklausa, personalo trūkumas ir streikai kėlė chaosą, tačiau tai sekasi gana sunkiai. Kai kuriuose Europos oro uostuose šiųmetinį atostogų sezoną vėluoja ar apskritai atšaukiama daugiau kaip pusė skrydžių. Ekspertai sako, kad žiemą situacija normalizuosis, o kas bus kitą vasarą, sunku prognozuoti.

Oro bendrovių keleivių teises ginanti ir kompensacijas iš oro bendrovių išgauti padedanti tarptautinė bendrovė „AirHelp“ išanalizavo didžiųjų Europos oro uostų duomenis ir nustatė, kad tikimybė keleiviams susidurti su nesklandumais yra itin didelė.

Tiriami buvo tie oro uostai, kuriuose per mėnesį vykdoma mažiausiai 5 tūkst. skrydžių, „AirHelp“ skaičiavo, kokia tų skrydžių dalis šią vasarą buvo paveikti, t. y. vėlavo bent 15 minučių ar buvo apskritai atšaukti.

Paaiškėjo, kad dešimtyje oro uostų paveikta skrydžių dalis viršija 40 proc., o keturi net viršijo 50 proc. ribą.