Estijos valdančioji koalicija: „Rail Baltica“ ateitis priklausys nuo ES finansavimo

Estijos naujosios valdančiosios koalicijos sutartį šį savaitgalį patvirtinusios trys partijos patvirtino Estijos siekį tęsti Baltijos šalių europinės vėžės geležinkelio projekto „Rail Baltica“ įgyvendinimą, tačiau pareiškė, jog jo perspektyvos priklausys nuo finansavimo iš Europos Sąjungos fondų.

Anot Centro partijos lyderio ir pretendento į premjero postą Juri Rato, jei ES nesutiktų tęsti „Rail Baltica“ finansavimo numatytomis apimtimis, naujajai Estijos valdančiajai koalicijai tektų „persvarstytų projektą“.

„Esame pasiryžę tęsti „Rail Baltica“ projekto įgyvendinimą“, – pabrėžė J. Ratas.

Tačiau, jo žodžiais, trijų partijų naujos koalicijos sutarties projekte teigiama, kad jei naujoje ES finansinėje perspektyvoje nebūtų garantuotas dabar planuojamas „Rail Baltica“ finansavimas, naujoji Estijos vyriausybė peržiūrėtų projekto atsipirkimo, maršruto, įgyvendinimo terminų planus.

„Iki tol mes tęsime veiksmus, kuriais siekiama sukurti „Rail Baltica“ infrastruktūrą Estijoje, kaip visuma“, – pareiškė J. Ratas.

„Rail Baltica“ – svarbiausias geležinkelių infrastruktūros projektas Baltijos regione, integruosiantis Baltijos šalis į Europos geležinkelių tinklą. Projekto įgyvendinimas atidžiai prižiūrimas Europos Komisijos, taip pat Lietuvos, Latvijos ir Estijos nacionalinės valdžios institucijų.

Įgyvendinant „Rail Baltica“ projektą, nuo Talino iki Lietuvos sienos su Lenkija bus nutiestas greitasis geležinkelis. Projektą numatoma užbaigti iki 2026 metų.