Tai reikštų, jog visos kitų metų lenktynės gali būti panašios į tokias, kokias matėme sekmadienį Ostine.
„Ferrari“ vadovas Stefano Domenicali pripažino, jog situacija kelia nerimą, tad būtina imtis atitinkamų priemonių.
„Tai verčia nerimauti ir skatina pradėti diskusijas šia tema“, – sakė „Ferrari“ komandos vadovas S. Domenicali. - Negalime leisti, jog padangų tiekėja būtų per daug konservatyvi. Tokiu atveju galime turėti tokias lenktynes, kuriose nebus jokio jaudulio. Esu įsitikinęs, jog su „Pirelli“ rasime tinkamą sprendimą. Svarbu tai padaryti dėl sporto ir šou“.
„Red Bull“ vadovo Christiano Hornerio teigimu, būtų tikrai negerai jei kitais metais visose lenktynėse pilotams tektų stoti tik po vieną kartą.
„Manau, jog turime rasti tinkamą balansą. Kas liečia padangas, lenktynės Ostine pasižymėjo maža rizika. Sakyčiau tai buvo gana statistinės varžybos. Taigi, svarbu rasti tinkamą balansą. Turime būti atsargūs. Niekas iš mūsų nenori, kad visose lenktynėse reiktų stotį tik po vieną kartą. Norisi taktinės įvairovės. Tokiu atveju padangos yra vienas iš svarbiausių faktorių“.
Daug ramiau į 2014 metų sezoną žiūri „Mercedes“ ekipos vadovas Rossas Brawnas. Brito teigimu lenktynės kitais metais bus pakankamai įdomios.
„Manau, jog kitais metais galime tikėtis gana daug veiksmo“, – kalbėjo „Mercedes“ komandos vadovas R. Brawnas. - Nemanau, jog kuri nors komanda galės pasigirti 100 proc. patikimumu. Bus pakankamai veiksmo, tad nemanau, jog reiktų per daug nerimauti dėl galimai konservatyvių padangų. Jei varžybos vėl taps ramesnės, tada galbūt galėsime pagalvoti apie padangas. Tačiau aš manau, jog kitais metais mes turėsime daug darbo su naujais automobiliais“.
