Manoma, kad pasibaigus šiam sezonui airių ekipai gali tekti tenkintis “Mugen” varikliais, t.y. dukterinės “Honda” firmos produkcija. Šie varikliai bus ne tik silpnesni nei dabartiniai, bet ir gerokai brangesni, nes už juos jau tektų mokėti. Žinia, “Jordan” ekipa net ir dabar turi finansinių sunkumų bei neseniai atleido didelę dalį darbuotojų.

Kas gi belieka Eddie Jordanui? Belstis į “Volkswagen” duris? O gal mėginti prikalbinti grįžimui į F-1 “Peugeot”?