„Mes labai spaudėm likus 2 km iki finišo, bet antros pavaros posūkyje užkabinome kelkraštį ir apsivertėm. Laimei, nusileidome vėl ant ratų ir visa tai užtruko tik 20 sek. Tačiau lūžo vairo kolonėlė ir sekantį ruožą važiavome be vairo stiprintuvo. Dar 45 sek. nuostolio“.
Serviso zonoje per 20 min. mechanikai pakeitė vairo kolonėlę, dirželius ir hidraulinį siurblį. Deja, sekančiame GR škotas vertėsi vėl ir nukrito į 7 vietą.
„Vėl lijo, važiavome 5 pavara, paslydome ir vertėmes du kartus. Stengiausi važiuoti švariai, bet, deja, įkliuvau“, - sakė Colinas McRae.
Tik vienas taškas vietoj galimų dešimties.
Ralį laimėjo „Peugeot“. Eilinį kartą. Marcusas Grönholmas, po to, kai iš kovos iškrito Colinas McRae, turėjo tokią persvarą, kad galėjo neskubėti niekur. Suomis laimėjo ralį, nelaimėjęs nei vieno greičio ruožo.
Galutinė ralio rikiuotė:
1. Marcus Gronholm, "Peugeot" 4:21:25,7 2. Richard Burns, "Peugeot" +56,8 sek. 3. Tommi Makinen, "Subaru" +59,0 4. Harri Rovanpera, "Peugeot" +1:18,7 5. Petter Solberg, "Subaru" +2:17,9 6. Colin McRae, "Ford" +2:45,5 7. Armin Schwarz, "Hyundai" +2:47,4 8. Markko Martin, "Ford" +4:22,6 9. Kenneth Eriksson, "Škoda" +6:17,7 10.Gilles Panizzi, "Peugeot" +8:12,2
Lyderių rikiuotė bendroje įskaitoje (po 5 etapų):
1. Marcus Gronholm 31 tšk. 2. Gilles Panizzi 20 3. Richard Burns 19 4. Tommi Makinen 14 5. Carlos Sainz 9 5. Harri Rovanpera 9
Konstruktorių rikiuotė:
1. "Peugeot" 68 tšk. 2. "Ford" 27 2. "Subaru" 27 4. "Mitsubishi" 6 5. "Hyundai" 2
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją