Estetiškumas ir apsauga
Kėbulo poliravimas – tai procedūra, per kurią atnaujinama automobilio kėbulo spalva, pašalinami smulkūs dažymo defektai, negilūs lako įbrėžimai, matinis dažų paviršius, dažų atspalvio nežymūs perėjimai ir ant saulės matomi voratinkliai. Poliravimas trunka nuo 6 iki 8 valandų, priklausomai nuo automobilio spalvos ir kėbulo būklės.
Tiesa, reikia turėti omenyje, kad kiekvienas automobilis yra nudažytas skirtingai, taigi gali skirtis lako storis, dažų danga. Visa tai prieš poliruojant reikia tinkamai įvertinti – tik taip nustatoma, kokios poliravimo pakopos reikalingos. Kartais automobilius tenka neišvengiamai šlifuoti, kad būtų įmanoma tinkamai nupoliruoti.
Automobiliai poliruojami ir dėl estetinės išvaizdos pagerinimo, ir dėl apsaugos. Viršutinis poliruotas sluoksnis apsaugo transporto priemonę nuo korozijos, smėlio ir druskų, saulės skleidžiamų ultravioletinių spindulių poveikio. Poliruojant užmaskuojami nedideli kėbulo įbrėžimai, o automobilio paviršius pasidaro labai blizgus.
Poliravimas gali sutvarkyti ir automobilių dažytojų broką – nevienodą nudažymą, prilipusias dulkes, dažų nubėgimus.
Poliruoti galima ne tik kėbulą, bet ir automobilio žibintus.
Priežiūros būdai
Automobilio kėbulas – viena iš itin kruopščios priežiūros reikalaujančių automobilio dalių. Žinoma, jeigu norite, kad jūsų mašina važinėtų ilgai ir atrodytų puikiai.
Yra keli svarbūs kėbulo priežiūros būdai – jau minėti šlifavimas bei poliravimas, taip pat padengimas teflonu ir vaškavimas.
Kėbulą poliruoti gali prisireikti, jeigu net ir po nuplovimo ant jo lieka kažkiek purvo. Kėbulo priežiūra ne visada reikalauja poliravimo, tačiau senesniems automobiliams dažniau reikia atlikti šią procedūrą – dėl sparčiau prisikaupiančių druskų ir dervų.
Dar viena itin svarbi kėbulo priežiūros procedūra – jo šlifavimas, arba dažų ir lako smulkinimas įvairaus rupumo šlifavimo popieriumi. Paviršius gali būti smulkinamas, norint panaikinti arba sumažinti gilesnius įbrėžimus, siekiant sulyginti naujai dažytų detalių lako ar dažo rupumą, panaikinti dažytojų paliktas „šiukšles“. Arba esant būtinybei sulyginti lako nubėgimus atsiradusius po dažymo. Nušlifuotas kėbulas bus kaip naujas, o tinkamai parinkus šlifavimo medžiagas, turės ir ilgalaikį efektą – kėbulo nereikės prižiūrėti taip dažnai, kaip iki šiol.
Jei pageidaujate, kad jūsų automobilis atrodytų kaip niekada gražiai ir tiesiog blizgėtų, verta pagalvoti apie kėbulo vaškavimą. Žinoma, iš pradžių reikia, kad kėbulas būtų tinkamai prižiūrėtas: jeigu jūsų transporto priemonės kėbulas nebus tvarkingas, iš pradžių reikės atlikti kitas procedūras, kadangi vaškavimas turėtų būti atliekamas po šlifavimo ar poliravimo.
Poliruojami ir žibintai
Žibintų poliravimas pagerina automobilio optikos vaizdą – pageltę žibintai vėl tampa skaidrūs. Tačiau svarbiausia, kad padidėja šviesos pralaidumas, taigi kartu ir matomumas bei saugumas.
Dažnai nuo aplinkos poveikio, druskų, kuriomis žiemą barstomi keliai, kitų pašalinių faktorių jūsų automobilio priekinių žibintų stiklai tampa matiniai, nepermatomi, dėl to labai pablogėja skleidžiamos šviesos stiprumas. Taip pat dingsta vadinamasis spindulys, todėl tampa neįmanoma gerai sureguliuoti automobilio žibintų skleidžiamos šviesos krypties. Su tokiais žibintais tamsiu paros metu akinsite priešpriešiais atvažiuojančių automobilių vairuotojus, o tai labai nesaugu. Kita vertus, automobilis tiesiog neatitiks techninės apžiūros reikalavimų ir gali būti uždrausta jį eksploatuoti.
Patyrę specialistai vos per valandą atkuria pirminį žibintų stiklų skaidrumą ir blizgesį, o tai sugrąžina galimybę teisingai sureguliuoti žibintus ir tiesiog stipriai pagerina automobilio estetinį vaizdą. Be to, žibintų poliravimas kainuoja nepalyginamai mažiau negu nauji žibintai.
