Tai jau 40 metų „Subaru“ inžinierių tobulinamos simetrinės visų varančiųjų ratų pakabos nuopelnas. Beveik idealiai simetriška pakaba sugeba į bet kokią kelio dangą perteikti visą „Boxer“ variklio galią ir užtikrinti SUV klasei nebūdingą pretenzingą valdymą. O naujas 2 litrų opozicinis variklis su turbina, pasiekiantis 240 AG, žada galingą dinamiką.
| Techniniai duomenys | |
| Variklis | 4 cil., benzininis |
| Darbinis tūris, cm3 | 1998 |
| Maks. galia, AG;kW;aps./min. | 240/177/5.600 |
| Maks. sukimo momentas, Nm;aps./min. | 350, 2400-3600 |
| Greičių dėžė | 6 laipsnių aut. Lineartronic |
| Varantieji ratai | Visi |
| Tučio automobilio svoris, kg | 1710 |
| Įsibėgėjimas iki 100 km/h, sek. | 7.5 |
| Maksimalus greitis, km/h | 221 |
| Degalų sąn. (ES), m/u/v, l/100 km | 11,2/7,0/8,5 |
| CO2 emisija, g/km | 197 |
| Pigiausio modelio kaina, Lt | 81 900 |
| Pristatomo automobilio kaina, Lt | 115 900 |
| Serviso intervalas, km | 15 000 |
| Garantija, m. | 3 |
| 100000 km serviso sąnaudos, Lt | 3 000 |
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją