Naujienų agentūros „Reuters“ duomenimis, už „Gefco“, kuris gabena „Peugeot“ ir „Citroen“ automobilius iš gamyklų į viso pasaulio prekybos salonus, „PSA“ prašo 800 mln. eurų.
Pardavimo sandoris panašus į desperatišką žingsnį, sako analitikai. Tačiau pabrėžiama, kad tiek automobilių gamintoja, tiek jos akcininkai tiki, jog tai šiuo metu – geriausia išeitis, kuri leistų sumažinti įmonę slegiančią skolų kuprą, padėtų suvaldyti kas ketvirtį vis didėjančius nuostolius ir leistų bent 8 mėnesius lengviau atsikvėpti.