Ralio varžyboms skirta N4 versija bus galingesnė už serijinį „Megane RS“. Gamintojų teigimu, N4 montuojamas 2.0 l turbininis variklis išvystys 270 AG ir 470 Nm, o „Megane RS“ atitinkami duomenys yra 250 AG ir 340 Nm.
Automobilio pakabą prancūzai sukūrė bendradarbiaudami su specialistais iš Švedijos kompanijos „Öhlins“.
„Renault“ taip pat žada, kad N4 versija bus lengvesnė už įprastą RS, tačiau būsimo modelio svorio neatskleidė.
Šį rudenį skelbta, kad Prancūzijos policija nusprendė atnaujinti automobilių parką ir užsisakė 70 „Renault Megane RS“, kainuojančių po 30 tūkst. eurų (103,5 tūkst. Lt).
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją