Pasak vieno derybininkams artimo šaltinio, "Mažeikių nafta" derybose siekia gauti naftos tiekimo garantijų, o "LUKoil" nori gauti 50 proc. planuojamų steigti bendrų įmonių pelno.
Naftai pirkti ir produktams parduoti derybininkai kuria kainų nustatymo formules. Naftos kaina turėtų būti nustatoma taip pat, kaip Latvijos Ventspilio uoste - vidutinė "Platt's" naftos kaina minus gabenimo jūra ir terminalo paslaugų išlaidos bei nuolaida. Ši nuolaida svyruoja nuo 6 iki 12 litų už barelį.
"LUKoil" nori per metus susižerti 112 mln. litų, tačiau "Mažeikių nafta" linkusi kalbėti tik apie 72-80 mln. litų.
"Lietuvos ryto" duomenimis, nors "LUKoil" jau atsisakė idėjos steigti bendrą įmonę naftai Mažeikiuose perdirbti, tačiau ir toliau nori gauti pelno iš šios veiklos. Bendros degalų prekybos įmonės versis tik didmenine prekyba.
Naftos ekspertų skaičiavimais, didmenininkai, parduodami toną degalų, uždirba vidutiniškai 40 litų. Lietuvoje "Mažeikių nafta" kasmet parduoda apie 700 tūkst. tonų per metus, todėl pelnas iš to gali siekti 28 mln. litų.
"Mažeikių naftai" ir "LUKoil" sujungus pardavimus, prekyba padidėtų iki 1 mln. tonų per metus, o pelnas siektų per 40 mln. litų. Bendroji "LUKoil" ir "Mažeikių naftos" degalų prekybos įmonė turėtų valdyti net 70 proc. didmeninės rinkos.
"Mažeikių nafta" ir "LUKoil" dėl ilgalaikio (5-10 metų) bendradarbiavimo intensyviai derasi jau porą mėnesių.
Bendrų naftos produktų pardavimo Baltijos šalyse ir Lenkijoje bei naftos tiekimo įmonių steigimas numatytas prieš mėnesį Londone pasirašytame ketinimų protokole. "LUKoil" garantuotų 6 mln. tonų per metus naftos tiekimą Mažeikių gamyklai.