Gamintojų teigimu, taip yra todėl, kad karštis turi neigiamos įtakos kartu su „start-stop“ sistema dirbančiai baterijai.
„Audi“ atstovė Anna Burgdorf sako, kad jie turi iš naujo išstudijuoti baterijos montavimo poziciją, nes tokiose šalyse kaip Australija gali kilti daug problemų dėl karšto oro.
Anksčiau skelbta, kad nuo šiol „Audi“ A3 modelis bus montuojamas su „S-tronic“ dvigubos sankabos transmisija su „start-stop“ sistema. Gamintojų teigimu, dyzelinės A3 versijos kuro sąnaudos bus 4,2 l/100 km.