Nuo šiol priekinis bolido sparnas turės būti pakeltas nuo žemės 10 milimetrų (anksčiau - 5 mm). Galiniame sparne bus galima naudoti ne daugiau kaip tris aerodinaminius profilius.
Apsauga virš vairuotojo galvos, gelbstinti nuo smūgių iš šono ar viršaus, privalės būti keturis kartus tvirtesnė. Dvigubai sutvirtinti reikės ir bolidų korpusų priekinę dalį.
Taip pat bus modifikuojama padangų (skirtų sausai ir šlapiai dangai) konstrukcija, kabinos dydis. Kabinoje bus naujo tipo, visiškai išimami krėslai.
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, tradicinėse žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją