Vilniaus autobusų vairuotojai iš kelio išstums ir dviratininkus?

Esu viešojo transporto šalininkas, stengiuosi automobilį naudoti tik tiek, kiek reikalauja darbas. Į darbą ir iš jo dažniausiai minu dviračiu, na, o savo dviejų metų dar neturintį sūnų, kasdien seneliam padabot taip pat vežu dviračiu. Jau esu apsipratęs su dviračių eismo Vilniuje subtilumais, tačiau ką tik miestą sudrebinusi transporto maršrutų reforma, rodos, palies ne tik automobilininkus.

Šiandien, Kalvarijų gatvės atkarpoje tarp Tauragnų ir Žalgirio stotelių įkyriai signalizuodamas bei gestais mojant į šaligatvį, iš A juostos mane vijo 1G autobusas. Suprasdamas, kad autobusas didelis, ir galbūt skuba, traukiausi į šoną kiek kelias leido, tačiau greičio ištroškusiam bei plačią juostą okupavusiam vairuotojui to pasirodė negana. Už manęs mynęs dviratininkas nešė kudašių ant šaligatvio, na o man tai nepasirodė pats saugiausiais pasirinkimas – šaligatvis duobėtas, greitis nuo kalno didelis. 

Kodėl autobuso vairuotojas sumąstė vyti iš kelio dviratininkus ir ką ą apie tai mano transporto sistemos reformatoriai? Ar A juostomis nuo šiol galės naudotis tik autobusai ir metalinės dėžės? Ligšiol dviratininkams KET suteikė teisę naudotis A juosta.

DELFI už šio rašinio turinį neatsako, nes tai yra subjektyvi skaitytojo nuomonė

Ar po Vilniaus viešojo transporto reformos susidūrėte su kokiais nors nepatogumais? O galbūt esate patenkinti pokyčiais? Pasidalinkite savo mintimis su DELFI skaitytojais. Savo tekstus galite siųsti el. paštu [e-mail] arba kelti į DELFI Piliečio sistemą.