aA
Lenkimo manevras įvardijamas kaip vienas pavojingiausių veiksmų, kuriuos vairuotojas turi atlikti. Lenkdami kitą transporto priemonę, vairuotojai turi įvertinti daug rizikų: pasirinkti tinkamą greitį ir saugią vietą lenkimui, užsitikrinti, kad spės grįžti į savo eismo juostą, įvertinti, ar priešais nėra atvažiuojančių transporto priemonių.
Lenkimas
Lenkimas

Keliautojas ir vairavimo ekspertas Vitoldas Milius pasakojo, jog dažniausiai didelis pavojus kyla tada, kai vairuotojai neįvertina kelio dangos ir veiksmus atlieka pervertindami galimybes. Dar vienas didelis pavojus – „juodasis ledas“, kurio pastebėti gali būti neįmanoma.

Pastarojo vairuotojai raginami ypatingai saugotis, mat drėgną žiemą visoje Lietuvoje keičia šaltukas, paversiantis vandenį keliuose ledu.

Kaip lenkti saugiai

„Pastebėti „juodąjį ledą“ yra labai sunku, o jis yra itin slidus. Jei jau ant tokio ledo užvažiavote 90 km/val. greičiu ir reikia manevruoti, reikėtų nedaryti staigių judesių, o matant, kad automobilis slysta, bandyti jį nukreipti mažiau pavojinga kryptimi, nes dingsta visos galimybės sustoti laiku“, – atkreipė dėmesį vairavimo ekspertas.

V. Milius aiškino, kad ir esant šlapiam keliui, ir tada, kai ką tik prasidėjo lietus, vairuotojai turėtų vengti staigių judesių bei lenkimo manevrų. Ypač svarbu tai prisiminti tada, kai sinoptikai prognozuoja, jog nedidelę šilumą vakarėjant ar anksti ryte gali paleisti ledas. Tada, kai lenkimo išvengti nepavyksta, vairuotojas dar prieš atlikdamas manevrą turi įvertinti visas galimybes ir rizikas.

Kaip reikėtų lenkti važiuojančius lėčiau, kai eismo sąlygos nedžiugina
© DELFI / Kęstutis Cemnolonskis

„Lenkiant žiemą reikia turėti kur kas daugiau vietos nei vasarą. Patį lenkimą ir pagreitėjimą reikia atlikti labai švelniai. Jei vairuotojas staigiai nuspaus akceleratorių, jis turės kovoti ne tik su provėžose esančiu vandeniu, bet ir su savo automobiliu, – sakė specialistas, pridūręs, kad esant prastoms oro sąlygoms nereikėtų bandyti lenkti manevruojant staigiais judesiais. – Nesvarbu, ar reikia važiuoti šlapiu keliu, ar bandyti „kirsti“ provėžas, kuriose telkšo balos, svarbiausia viską daryti labai atsargiai ir vienodu greičiu.“

Jeigu aplenkti nespėsite

Tais atvejais, kai vairuotojas mato, jog lenkimo manevro saugiai užbaigti nepavyks, nes iš priekio artėja automobilis, nereikėtų bandyti greičiau užlįsti prieš lenkiamą transporto priemonę – rekomenduojama saugiai grįžti atgal už jos.

„Situacijos, kai žmonės mato, jog aplenkti nepavyks, nes priešpriešine eismo juosta atvažiuoja automobilis, daugeliui kelia paniką. Tokiais atvejais vairuotojai pasimeta, bando staiga greitėti, o dėl ko kartais automobilis pradeda slysti. Tokiu atveju belieka stengtis išvengti kaktomušos“, – sakė V. Milius.

Vairavimo ekspertas aiškino, kad vieno patarimo visoms situacijoms negali būti, nes kas kartą reikia priimti skirtingus sprendimus, kurie galėtų padėti „nepamesti“ automobilio valdymo.

Kaip reikėtų lenkti važiuojančius lėčiau, kai eismo sąlygos nedžiugina
© Stopkadras

Koją pakiša ir technologijos

V. Milius atkreipė dėmesį į tai, kad dauguma automobilių turi įvairias vairuotojo pagalbos sistemas, padedančias automobiliui nepaslysti, tačiau būtent dėl jų, kai kelias slidus , vairuotojui gali nepavykti staigiai pagreitėti.

„Vairuotojai turi suprasti, kad esant labai slidžiam keliui gali nepavykti pagreitėti taip, kaip norisi. Gali ne tik prasisukti ratai – nuspaudus akceleratoriaus pedalą ir ratams praslydus, įsijungia įvairios sistemos, kurios slopina akceleraciją, todėl vietoj norimo greičio galima pamatyti tik daug mirksinčių lempučių prietaisų skydelyje“, – įžvalgomis dalinosi specialistas.

V. Milius pabrėžė, jog neapgalvotas lenkimas žiemą didina kaktomušos riziką, todėl dar prieš išvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą reikėtų kelis kartus įvertinti visas sąlygas ir tik tada, kaip įmanoma atsargiau, aplenkti kitą transporto priemonę ar kliūtį.

Informacija parengta bendradarbiaujant su Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos.

www.DELFI.lt
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
|Populiariausi straipsniai ir video
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(14 žmonių įvertino)
3.6429

Vairuotojų klaidos: siekdami sutaupyti gaišta laiką prie neužsivedančių automobilių (22)

Nors šiemet žiema kaip niekada šilta, sąlyginai nedidelis šaltukas naktį, kai kuriems...

Per pusantro mėnesio – 30 proc. daugiau sužeistųjų keliuose (6)

Nors visą žiemą vairuotojai ir kiti eismo dalyviai galėjo džiaugtis gana pavasariškais orais,...

Lietuvos vairuotojai stebina: pagalbos laukia ne tik sugedus varikliui, bet ir prakiurus padangai (115)

Nors šios žiemos orai išskirtinai švelnūs, skambučių į pagalbos kelyje tarnybas nesumažėjo....

Šiltos žiemos išlepintus vairuotojus sutrikdė sniegas: ką daryti, kad kelionė nesibaigtų griovyje (3)

Besibaigianti kalendorinė žiema į Lietuvą netikėtai sugrąžino sniegą bei apledėjusius kelius....

Šešios sankryžos, kur Vilnius žalias rodykles sugrąžins pirmiausia (22)

Daugelio su nekantrumu laukta diena išaušo – Vilniuje pradėtos grąžinti papildomos lentelės su...

Top naujienos

Adomėnas: yra vienintelis scenarijus, kad dešinė galėtų pasiekti revoliucinę persvarą (83)

Tėvynės sąjungos – Lietuvos krikščionių demokratų (TS–LKD) partijos frakcijos Seime...

Lietuvos viliotinis stambiems investuotojams: galime tapti pelno mokesčių rojumi (10)

Nauja lengvata stambiems investuotojams leistų 20 metų nemokėti pelno mokesčio. „Delfi“...

Prasta Italijos perspektyva dar labiau blogėja: prognozuojama rimta rizika

Italijos centrinio banko valdytojas prognozuoja „rimtą“ riziką nestabiliai šalies ekonomikai,...

Skaudi netektis: mirė poetas Kęstutis Navakas papildyta šalies vadovų komentarais (306)

Eidamas 56-uosius metus sekmadienį mirė poetas Kęstutis Navakas. Tai BNS patvirtino Lietuvos...

Nemokamų studijų vietų daugės penktadaliu, bet likusiesiems džiaugtis nėra ko (40)

Šiais metais studijos, palyginti su praėjusiaisiais, kainuos daugiau, tačiau daugės ir valstybės...

Kenčia, bet nedrįsta spręsti: ne vieną problemą išspręsti padės ginekologės, urologo ir seksologo patarimai (14)

Daugelį žmonių kamuoja problemos, susijusios su seksualiniu gyvenimu, tačiau paprašyti...

Narkobarono Pablo Escobaro našlė atvira: gyvenimas priminė kraupų žaidimą knygos ištrauka (16)

Victoria Eugenia Henao savo melodramatišką gyvenimo istoriją pasakoja atsiminimų knygoje „Mano...

Galingi ciklonai atkeliauja į Lietuvą: po rekordiškos šilumos užklups permainos (5)

Vakarų ir Šiaurės Europoje šią savaitę vėl siautės galingi ciklonai. Stipraus vėjo bei...

Meilė treneriui: Šaro interviu nutraukė „Žalgirio“ amerikiečių siautulys (13)

Šarūnas Jasikevičius duodamas interviu tiesioginiame eteryje po pergalės Karaliaus Mindaugo...

|Maža didelių žinių kaina