„Lietuvoje, kaip ir visose šalyse, kur eismas vyksta dešiniąja kelio puse, vairuoti dešinėje pusėje vairą turinčią transporto priemonę yra sudėtingiau, ypač rizikinga lenkti. Siūlome naujas teisinio reguliavimo nuostatas, kurios leis mūsų šalyje registruoti ir naudoti dešiniavairius automobilius, tačiau tik tada, kai šie atitiks reikalavimus saugiam eismui užtikrinti“, – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Siūloma įteisinti, kad Lietuvoje registruojami dešiniavairiai automobiliai turėtų periskopinius priekinio vaizdo veidrodžius, kamerą su monitoriumi priekiniam matomumui užtikrinti, pritaikytus šviesos prietaisus, kad nebūtų akinami priešpriešiais važiuojantys vairuotojai, ir šoninio galinio vaizdo veidrodžius.
Bent vienos keleivius vežančių transporto priemonių durys turės būti dešinėje pusėje, kad keleiviai nebūtų laipinami į važiuojamosios dalies pusę. Krovininiai automobiliai, kurių didžiausia leistina masė viršija 7,5 t, privalės turėti plataus stebėjimo kampo ar/ir artimo vaizdo veidrodžius priekiniam ir šoniniam matomumui užtikrinti.
Tam, kad dešiniavairių transporto priemonių vairuotojai laikytųsi siūlomų įteisinti reikalavimų, ketinama papildyti Administracinių teisės pažeidimų kodeksą ir numatyti sankcijas, jeigu dešiniavairė transporto priemonė bus vairuojama be išvardytų netiesioginio matymo įrangos ir saugų eismą užtikrinančių priemonių.
Vyriausybei pateiktos ir pagal Konstitucinio Teismo sprendimą patikslintos Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatos. 2015 m. vasario 6 d. priimtame nutarime Konstitucinis teismas pripažino, kad Kelių eismo taisyklėse numatytas punktas, jog už dešiniavairio automobilio vairavimą gali būti baudžiami tik Lietuvoje gyvenantys vairuotojai, prieštarauja Konstitucijai.
Ministrų kabinetui pritarus, minėtų teisės aktų pakeitimai bus teikiami svarstyti Seimui.
Sek svarbiausias automobilių pasaulio naujienas: nuo naujausių modelių pristatymų ir žinių iš autosporto trasų iki KET pasikeitimų. Nestabdyk – prisijunk prie DELFI Auto draugų „Facebook“!
