aA
Tarptautinės Ženevos automobilių parodos atidarymo metu, automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristatys sportiškuosius aštuntosios „Golf“ kartos modelius. „Golf“ GTI, GTE ir GTD, skelbiama pranešime žiniasklaidai.
Ženevos automobilių parodoje "Volkswagen" pristatys tris skirtingus "Golf"
Ženevos automobilių parodoje "Volkswagen" pristatys tris skirtingus "Golf"
© Gamintojo archyvas

Naujasis „Golf GTI“ – tai skaitmeniniam amžiui skirtas manevringas ir aukštų technologijų prikimštas sportinis automobilis su 180 kW/245 AG varikliu. Tokią pat galią išvystantis „Golf GTE“ prilygsta GTI modeliui. Hibridinė pavara sukurta tam, kad būtų apjungtas sportiškumas, elektrinis tvarumas ir iki 60 km prailgintas vien elektra įveikiamas atstumas. Naujasis GTD yra tikras ilgų distancijų atletas – 147 kW/200 AG variklis leis ekonomiškai įveikti ir labai didelius atstumus. Dėl dvigubo dozavimo sistemos šis variklis yra vienas švariausių dyzelinių variklių pasaulyje.

Naujieji sportiški modeliai standartiškai komplektuojami su priekiniais ir galiniais LED žibintais. Ikoniškos grotelės gali būti papildomai komplektuojamos su X formos priešrūkiniais žibintais. Ant visų modelių standartiškai montuojami „Richmond“ 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai. GTI, GTE ar GTD ženkliukai atsidūrė centre, po „Volkswagen“ emblema. Sportiškas difuzorius išskiria šiuos modelius iš kitų „Golf“. Kiekvieną iš jų galima atskirti pagal išmetimo vamzdžius – GTI jie kyšo kairėje ir dešinėje, GTD – abu kairėje, o GTE išmetimo vamzdžio nematyti išvis.

Ženevos automobilių parodoje "Volkswagen" pristatys tris skirtingus "Golf"
Ženevos automobilių parodoje "Volkswagen" pristatys tris skirtingus "Golf"
© Gamintojo archyvas

Automobilio salonui išskirtinumo suteikia naujas oda aptrauktas sportinis vairas su lietimui jautriais valdikliais ir integruotu „Travel Assist“ mygtuku, kuris suteikia galimybę mėgautis dalinai savavaldžia kelione net važiuojant iki 210 km/val. greičiu. Klasikinis languoto rašto sportinių sėdinių audinys buvo patobulintas ir nuo šiol vadinasi „Scalepaper“. „Golf GTI“, standartiškai su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže, komplektuojamas su nauja GTI pavarų svirtimi. GTI taip pat bus galima rinktis su 7 laipsnių automatine DSG pavarų dėže, GTD modelį – tik su 7 laipsnių DSG pavarų dėže, o GTE hibridinei pavarai buvo sukurta speciali 6 laipsnių DSG dėžė.

Naująjį „Gol“ GTI“ varo dviejų litrų darbinio tūrio 180 kW/245 AG galios turbobenzininis variklis (EA888 evo4). Maksimalus sukimo momentas siekia 370 Nm. Keturių cilindrų variklis standartiškai poruojamas su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže (MQ350). Pasirinktinai bus galima užsakyti septynių laipsnių DSG pavarų dėžę (DQ381 DSG).

Iš tinklo įkraunamą „Golf GTE“ hibridinę pavarą sudaro 1,4 litro darbinio tūrio turbobenzininis variklis (EA211 TSI), kuris išvysto 110 kW/150 AG galią, hibridinis modulis su elektriniu 85 kW galios motoru, 6 laipsnių automatinė DSG pavarų dėžė (DQ400e) ir nauja ličio jonų baterija. Pavara išvysto maksimalią 180 kW/245 AG galią ir 400 Nm sukimo momentą. Vien elektra įveikiamas atstumas išaugo iki 60 km, o maksimalus šio režimo greitis siekia net iki 130 km/val. Jei baterija įkrauta užtektinai, „Golf GTE“ užvedamas elektriniu „E-Mode“ režimu. Į hibridinį režimą automobilis persijungia išsekus baterijai arba viršijus 130 km/val. greitį. Jei kelionėje vadovaujamasi automobilio navigacijos sistema, ši įvertina ir kelio bei topografinius duomenis tam, kad baterija įsikrautų iki bus pasiektas kelionės tikslas.

Ilgoms distancijoms pritaikytas sportiškasis GTD komplektuojamas su dviejų litrų turbodyzeliniu TDI varikliu (EA288 evo series), kuris išvysto 147 kW/200 AG ir 400 Nm sukimo momentą. Kaip ir visi naujojo „Golf“ dyzeliniai varikliai, GTD jėgainė sujungta su dviejų SCR katalizatorių sistema. Ši dvigubo „AdBlue“ įpurškimo sistema svariai prisideda prie azoto oksido emisijų sumažinimo. „Volkswagen“ standartiškai į „Golf GTD“ montuoja septynių laipsnių automatinę DSG (DQ381 DSG) pavarų dėžę.

„Volkswagen“ sukūrė ir ištobulino GTI, GTE ir GTD važiuoklę, kurią sudaro „McPherson“ tipo priekinė ir daugiasvirtė galinė pakabos. Pirmą kartą montuojama vairavimo dinamikos kontrolės sistema „Vehicle Dynamic Manager“. Ši sistema kontroliuoja tiek elektroninį XDS diferencialą, tiek pasirinktinai komplektuojamus adaptyvios pakabos šoninės dinamikos komponentus. Tai leidžia gerokai padidinti skirtumą tarp maksimalaus komforto ir maksimalaus sportiškumo režimų, taip pat padeda smarkiai paaštrinti automobilio valdymo dinamiką.

www.DELFI.lt
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(7 žmonės įvertino)
3.5714

Lietuvoje debiutuos įkraunamas hibridas „Wrangler“

„Jeep“ pasaulyje debiutuoja su galingiausiu, ekologiškai ir techniškai pažangiausiu, hibridine...

Kaip gimsta unikalūs, patys greičiausi „Jaguar“ automobiliai?

Neseniai Lietuvoje demonstruotas „ Jaguar XE SV Project 8“ – vienas iš viso labo trijų...

Rudenį pasirodys naujasis „BMW 4 Gran Coupe“

Prieš 7 metus pristatytas pirmasis BMW 4 serijos „ Gran Coupe “ modelis išplėtė BMW modelių...

Į startuolį „Deals On Wheels“ investuoja Laimonas Belickas (1)

Laimonas Belickas , bendrovės „Orion Leasing“ generalinis direktorius ir bendrasavininkis, tapo...

BMW atnaujino X3 ir X4 modelius – debiutuos rudenį (1)

Vokietijos koncernas BMW atskleidė, kokių patobulinimų turės rudenį pasirodysiantys atnaujinti...

Top naujienos

Po viršūnių susitikimo Putinas sulaukė klausimų apie žmogaus teisių pažeidimus ir skyrė komplimentą Bidenui: jis labai skiriasi nuo Trumpo ignoravo žurnalisto užduotą klausimą apie Navalną (122)

Iš karto po Joe Bideno ir Vladimiro Putino susitikimo surengtoje Rusijos prezidento spaudos...

Karantino taisyklės nuo ketvirtadienio švelnėja: visi svarbiausi pokyčiai, kurie įsigalios nuo rytojaus (56)

Karantinas nuo ketvirtadienio švelnėja – naujausius pokyčius pirmadienį patvirtinto ministrų...

Opozicija didina spaudimą Pavilioniui: raginimai atsistatydinti skamba jau ne pirmą kartą Sysui užkliuvo kai kurios paviešinto pokalbio detalės (4)

Seimo „valstiečių“ frakcija įteikė kreipimąsi pirmininkei Viktorijai Čmilytei-Nielsen, kad...

Karbauskis atsiprašė rinkėjų už Tomilino elgesį: jis išdavė vertybes Tomilinas: esu pavojingas ir kai kam labai nepatinku (37)

Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS) tarybai ketvirtadienį pašalinus Tomą...

Partnerystės įstatymą parėmęs „valstietis“ Tomilinas šalinamas iš partinių postų papildyta (147)

Opozicinė Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjunga ( LVŽS ) imasi šalinti parlamentarą Tomą...

Remigijus Misiūnas | D+

Pamiršta karo istorija: Amerikos lietuvius filipiniečiai puolė it vilkai avis I dalis

Po 1898 m. JAV–Ispanijos karo amerikiečiai, atėmę iš ispanų kone visas kolonijas, pasaldino...

Ženevoje – Bideno ir Putino akistata: vos 3 valandas užtrukęs susitikimas baigėsi CNN: abu prezidentai – tarsi akmeniniais veidais (985)

Trečiadienio popietę prasideda JAV prezidento Joe Bideno ir Rusijos vadovo Vladimiro Putino...

„Kalorijas deginantis“ maistas: dietistė išaiškino, tai tiesa ar mitas (1)

„Dažnai žmonės internete ieško informacijos, kuri pateisintų jų lūkesčius: kaip be pastangų...