Sukūrė programėlę „klevams“: leis pigiau įsigyti draudimą, o po nelaimės – perspės artimuosius

„Dabar Kelių eismo taisyklės numato, kad 2 metų vairavimo stažo neturintys vairuotojai ant automobilio priekio ir galo privalo pritvirtinti „Klevo lapo“ ženklus. Realiai jaunas vairuotojas iš to neturi jokios naudos, tai labiau informacija kitiems eismo dalyviams, kad už vairo – nepatyręs vairuotojas. Mūsų sukurta programėlė „eKlevas“ kiekvienam ją naudojančiam teikia praktinės, net, gali būti, ir finansinės naudos, – pasakoja Žydrūnas Andruška, sistemos „eKlevas“ kūrėjų komandos vadovas. – Statistika patvirtina, kad stažo neturintys vairuotojai iš tiesų yra „pavojingesni“, jie kelia žymiai didesnę grėsmę kelyje, ypač jauno amžiaus. Pavyzdžiui, vairuotojai iki 25 metų sukelia apie 4 kartus daugiau eismo įvykių, nei tokia pat imtis vyresnių kaip 40 metų amžiaus vairuotojų. Tačiau „Klevo lapas“ nepadeda gerinti šios statistikos, o programėlės „eKlevas“ tikslas – iš esmės keisti situaciją kelyje ir didinti visų eismo dalyvių saugumą.“

Autoįvykių analizė rodo, kad pagrindinės jų priežastys – nepasirinktas saugus greitis, agresyvus stabdymas ir įsibėgėjimas bei manevravimas, o tarp jaunų vairuotojų ypač sparčiai auganti avarijų priežastis – telefono naudojimas vairuojant. Programėlės „eKlevas“ kūrėjai atliko tūkstančių ilgai ir saugiai vairuojančių bei „blogiausių“ vairuotojų, kurie per pirmus vairavimo metus pateko į daugiau kaip 2 avarijas, analizę. Pagal jos duomenis buvo sukurtas algoritmas. Išbandžius „eKlevą“ įsitikinta, kad kuo aukštesnį „Saugaus vairavimo balą“ vairuotojui suteikė programėlė, tuo mažesnė tikimybė jam patekti į avariją.

Įvairiapusius vairuotojo elgesio duomenis „eKlevui“ teikia specialus įrenginys, kuris lengvai prijungiamas prie automobilio akumuliatoriaus. Įrenginio jutikliai (GPS – vietos nustatymo, akselerometras – matuojantis pagreitį, giroskopas – rodantis automobilio posvyrį manevruojant) fiksuoja judėjimo parametrus ir saugiu ryšiu perduoda į serverį. Čia vairavimo vertinimo algoritmai analizuoja duomenis ir apskaičiuoja vairavimo balą. Mobilioji vairuotojo aplikacija „eKlevas“ jam pateikia bendrą vairavimo įvertinimą – „Saugaus vairavimo balą“ – bei atskirų, labiausia saugų vairavimą lemiančių, parametrų vertinimą: naudojimąsi telefonu, greičio viršijimą, stabdymą, pagreitėjimą, manevravimą. Matydamas ir analizuodamas savo „silpnąsias“ vietas vairuotojas gali tobulinti vairavimą ir susiformuoti saugaus vairavimo įgūdžius.

„eKlevas“ turi ir daugiau aktualių bei naudingų funkcijų. Jame kaupiama informacija apie kiekvieną kelionę: nuvažiuotus kilometrus, trukmę, maršrutą, gautą balą. Savo kelionių istoriją galima analizuoti pasirinktais laikotarpiais: už savaitę, mėnesį ar visą laiką. Automobilyje įmontuotas „eKlevo“ įrenginys turi labai jautrius daviklius, kurie programėlėje taip pat rodo tikslią automobilio vietą, informuoja, jei jis ima judėti ar kažkas patenka į jo vidų. Rūpestingiems tėvams jis suteikia galimybę matyti jaunojo vairuotojo vairavimo stilių, o atsitikus autoįvykiui išsiunčia pagalbos pranešimą ir informaciją apie tikslią automobilio vietą nurodytais telefonais.

Tinkamai elgtis kelyje ir pasiekti aukštą „Saugaus vairavimo balą“ naudinga ir finansiškai – sprendimo „eKlevas“ partneriai Draudimas.lt, atsižvelgdami į šį balą, pasiūlo geresnes vairuotojo civilinės atsakomybės ir automobilio draudimo sąlygas.

Kaip teigiama įmonės pranešime žiniasklaidai, „eKlevas“ duomenis perduoda internetu, galima naudoti bet kokias SIM korteles. „eKlevas“ programėlę galima parsisiųsti iš „Google Play“ arba „Apple Store“, o įrangą įsigyti kūrėjų tinklapyje arba vairavimo mokyklose, kurios yra šios sprendimo partnerės.