aA
Lietuvių vairuotojų tarpe gajus įsitikinimas, kad sportiškas automobilis turi būti galingas, turi gebėti kaip įmanoma greičiau pasiekti 100 km/val. greitį. Tačiau „Lietuvos metų automobilį 2019“ renkanti žurnalistų komisija tarp pretendentų į sportiškiausio modelio titulą nepaminėjo nei vieno galingiausio ir greičiausio automobilio iš viso pretendentų sąrašo.
"Metų automobilis 2019": sportiškiausio paieškos
"Metų automobilis 2019": sportiškiausio paieškos
© Vytautas Pilkauskas

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimus jau 22 kartą organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas geriausią šiais metais rinkoje pasirodžiusį modelį renka iš 33 kandidatų, skelbiama pranešime žiniasklaidai. Visi jie taip pat kovos dėl kitų devynių specialių nominacijų. Viena iš jų – sportiškiausiojo titulas, kurį teikia žurnalas „Auto Bild Lietuva“.

Sportiškiausi – ne greičiausi

Šio titulo favoritai nėra nei vienas iš 7 automobilių, gebančių greičiausiai pasiekti 100 km/val. greitį. Tai buvo vienas pirmųjų testų, kurį rinkimų dalyviams teko įveikti. Čia dominavo „Volkswagen AG“ koncerno kūriniai, turintys tą patį 3 litrų V6 formos dyzelinį variklį, pasiekiantį 286 AG: „Audi A6“, „Audi A7“, „Audi Q8“ ir „Volkswagen Touareg“ bei elektrinis „Jaguar i-Pace“.

Visi jie 100 km/val. greitį sugebėjo pasiekti per 6 sekundes ir greičiau, trys iš šių automobilių – didesnio pravažumo, dideli visureigiai. Ir nei vieno iš jų nebuvo Panevėžio darbo rinkos mokymo autodrome, kur žurnalistai kartu su ekspertais ieškojo sportiškiausio šiais metais Lietuvos rinkoje pasirodžiusio automobilio bei lygino skirtingų kėbulo tipų modelius.

„Sportiškiausias nereiškia, kad jis turi būti galingiausias ar greičiausiai startuojantis iš vietos. Galingas variklis yra gerai, tačiau dar yra toks dalykas kaip galios ir svorio santykis, kuris leidžia automobiliui būti geriau ar blogiau valdomam. Mes jau matavome įsibėgėjimą, kur geriausiai pasirodė didesnio pravažumo modeliai. Tiesiai jie važiuoja labai greitai, tačiau sportiškiausias turi atitikti gerokai daugiau kriterijų, kurie yra svarbesni už galią: kaip tiksliai ir gerai automobilis yra valdomas. Kaip gerai jis gali atlikti sportiškas užduotis: pavyzdžiui, pravažiuoti slalomo trasą ir kaip ten seksis vairuotojui su juo susikalbėti“, – pagrindinius kriterijus dėstė žurnalo „Auto Bild Lietuva“ redaktorius Vitoldas Milius.

Nustebino tie, iš kurių nieko nesitikėjo

„Lietuvos metų automobilio 2019“ komisijos narys taip pat pastebėjo, kad šiemet konkurse dalyvauja mažiau į sportiškumą orientuotų automobilių – daugiau jų skirta komfortui. Štai pernai dėl šio titulo intensyviai varžėsi du korėjietiški modeliai: specialiai pramogoms trasose sukurtas „Hyundai i30N“ ir sportiškam važiavimui suderintas galingas visais ratais varomas sedanas „Kia Stinger“.

Šiemet, jo žodžiais, vos vienas automobilis ant kėbulo šono turi užrašą „Sport“, kuris dar nieko nereiškia. Tačiau valdymo ypatybėmis nustebino kiti automobiliai, kuriuos vairuotojai perka kasdienėms kelionėms.

„Šiais metais dėmesį skyrėme valdymo ypatybėms. Panevėžio darbo rinkos mokymo centro autodrome išdėstytoje trasoje kartu su kolegomis važinėjome įvairiausiais automobiliais, po to padariau apklausą. Komisijos nariai ir kiti kartu buvę ekspertai kaip sportiškai važiuojančius minėjo šiuos hečbekus: „Ford Focus“, „Honda Civic“, „Suzuki Swift Sport“. Nemažai pagyrų dėl valdymo savybių sulaukė ir didesnio pravažumo BMW X2 krosoveris bei „Peugeot 508“ sedanas. Būtent šie automobiliai išsiskyrė vairuotoją pradžiuginančiomis savybėmis. Jie toli gražu nėra galingiausi, bet puikiai valdomi. Jeigu kas manęs klaustų, kuriuo iš visų konkursui šiemet pateiktų pretendentų norėčiau dalyvauti kitų metų „Press ralyje“, tai būtų vienas iš šių automobilių. Nenorėčiau į lenktynes važiuoti, pavyzdžiui, dideliais ir sunkiais keturis varančius ratus turinčiais visureigiais. Jie pritaikyti kitokiam važiavimui“, – aiškino V. Milius.

Sportiškiausio modelio nominacija bus įteikta konkurso „Lietuvos metų automobilis 2019“ finalinio vakaro metu lapkričio 29 dieną, o trys atrinkti pretendentai į ją paskelbti lapkričio 21-ąją.

www.DELFI.lt
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Įvertink šį straipsnį
Norėdami tobulėti, suteikiame jums galimybę įvertinti skaitomą DELFI turinį.
(0 žmonių įvertino)
0

Moderniu elektromobiliu kelionę iš Vilniaus iki pajūrio ir atgal žinomas žurnalistas įveikė be sustojimų

Ilgąjį Joninių savaitgalį leidinio „ Auto Bild Lietuva“ vyriausiasis redaktorius Vitoldas...

Įvertinus vidutinio greičio matuoklių įtaką eismui, Kelių direkcijos žinutė vairuotojams: jų atsiras dar daugiau (4)

VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos (Kelių direkcija) naujai įrengtos vidutinio greičio...

„Regitra“ įspėja vairuotojus: šią savaitę padaliniuose prognozuojamas rekordinis ukrainiečių srautas

Balandį Ukrainai laikinai panaikinus muito mokesčius į šalį įvežamoms transporto priemonėms,...

Neslūgstanti karščio banga Lietuvoje: ką privalo žinoti vairuotojai, norėdami sumažinti nelaimingų įvykių tikimybę

Jau beveik savaitę iš Lietuvos nesitraukia svilinantis karštis. Nors tokios vasaros daugelis...

Patarė, kaip rinktis elektromobilį tiems, kurie nenori būti „kaip visi“

Visam pasauliui garsiai kalbant apie aplinkos taršą ir būtinybę riboti transporto priemonių su...

Top naujienos

Ekspertas: ar Rusija gali ryžtis smogti Lietuvai – paskaičiuokime, kokias pasekmes tai jai sukeltų (7)

Lietuvai ribojant Europos Sąjungos sankcionuotų prekių tranzitą į Kaliningrado sritį,...

Ką parodys EK rengiamos gairės dėl tranzito į Kaliningradą: gali susidaryti priešingas įspūdis (3)

Prezidentūroje pirmadienį įvyko pasitarimas dėl tranzito į Kaliningradą. Kaip pranešė...

Laikinai apribotas eismas kelyje Kaunas-Vilnius: užsiliepsnojo karinė technika

Antradienio vakarą laikinai buvo uždarytas kelias Kaunas-Vilnius ties Žiežmariais , nes čia...

Karas Ukrainoje. Po Medvedevo grasinimų – Ukrainos atsakas: Krymas bus susigrąžintas iškart Rusijos kariai pagrobė Chersono merą (5)

Rusijos valstybė tapo didžiausia teroristine organizacija pasaulyje ir tai turi būti pagrįsta...

Kaip Rusijos „defoltas“ gali paveikti karą: ekspertai išskiria vieną grėsmę agresorei

Pilietinio gynybos ir saugumo analizės centro „Locked N’ Loaded“ ekspertai teigia, kad...

Verslas PliusWilliam Wilkes, Vanessa Dezem, Alexander Weber

Putinas stumia Vokietijos ekonomiką į kritinį tašką

Vokietijoje kai kurios pramoninės krosnys funkcionuoja be pertrūkių jau kelis dešimtmečius. Jeigu...

STT turi priekaištų Vilniaus miesto savivaldybei dėl statybų leidimų išdavimo: projektai vertinami pagal „nerašytas“ taisykles

Naujų būstų Vilniuje išdygtų ir daugiau, tačiau NT plėtotojų darbus stabdo Vilniaus miesto...

Po kaitrų Kaunas jau niokojamas audros: lūžta medžiai, plaukia gatvės (2)

Kauniečiai jau fiksuoja ant miesto užplaukusių debesų nuostolius – nuo stipraus lietaus ir vėjo...