aA
Lenktynininkas Vaidotas Žala ir šturmanas Saulius Jurgelėnas patvirtino, kad dalyvaus 2019 metų Dakaro ralyje. Tai šiam ekipažui bus jau ketvirtasis Dakaro ralis iš eilės. 2018 m. maratone „Agrorodeo“ komanda užėmė 18-ą vietą ir yra nusiteikusi siekti maksimaliai gero rezultato artėjančiose varžybose.
Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas
© DELFI / Domantas Pipas

„Iš paskutinio Dakaro ralio į Lietuvą grįžome nusiteikę kovoti dėl artėjančio starto, tačiau dalyvavimas Dakare yra didžiulis iššūkis finansiškai, todėl savo planus nutarėme patvirtinti tik pabaigę derybas su pagrindiniais rėmėjais. Labai džiugu, kad ištikimiausi mūsų partneriai „Agrorodeo“ priėmė teigiamą sprendimą“, – džiugią naujieną visiems Lietuvos automobilių sporto gerbėjams praneša ekipažo vairuotojas V. Žala.

Komandos nariai patvirtino, kad pratęsė sutartį ir su kitu partneriu – Garliavoje įsikūrusiu autovežių gamintoju „Rimo“. Susitarimai su pagrindiniais partneriais užtikrina, kad pavyks pasiekti numatomą biudžetą 2019 m. Dakaro raliui – apie 300-400 tūkst. Eur.

V. Žala ir S. Jurgelėnas važiuos tuo pačiu automobiliu kaip ir šiemet – „Toyota Hilux“. Sportininkų teigimu, jo galimybės dar nėra išnaudotos ir potencialo visureigis turi nemažai.

„Daugiausia kainuoja visureigio atstatymas – šioje vietoje, norėdami pasiekti rezultatą, negalime daryti kompromisų: stengiamės naudoti tik geriausias detales. „Hilux“ remonto išlaidos varžybose taip pat sunkiai prognozuojamos – tik išardžius visureigį gali paaiškėti papildomų gedimų“, – pasakojo V. Žala.

2019 m. Dakaro ralis pirmą kartą per visą 41 metų istoriją vyks tik vienoje valstybėje – Peru. Ilgai trukusių derybų su įvairiomis valstybėmis rezultatą organizatoriai paskelbė neįprastai vėlai – tik antroje gegužės pusėje.

Komandos šturmano S. Jurgelėno teigimu, ralio maratono organizavimas vienoje valstybėje yra paprastesnis – nereikia kirsti sienų, pervažiavimai tarp greičio ruožų turėtų būti mažesni. Peru yra tokia valstybė, kurioje netrūksta nei smėlio, nei akmenuotų kelių, nei kalnų, tad dalyviams nereikėtų galvoti apie būsimą lengvą trasą. Greičiau priešingai – numanoma, kad artėjančiame Dakare smėlio bus daugiau nei bet kada anksčiau.

„Šių metų Dakaro trasos Peru smėlynuose tikrai nelepino maratono dalyvių. Nors ateinančių metų lenktynės bus pora dienų trumpesnės, tačiau organizatoriai žada tikrą smėlio, dulkių ir klaidžių maršrutų fiestą. Gal ne veltui įvesta papildoma naujovė: dalyviai, kurie nesusidoros laiku su dienos iššūkiais ir pasitrauks iš maratono, galės vėl prisijungti po poilsio dienos, bet bus vertinami tik atskiroje įskaitoje. Panašu, jog lengva nebus, bet sunkumais mūsų ekipažo neišgąsdinsi“, – juokavo S. Jurgelėnas, primindamas apie komandos nuotykius pastaruosiuose Dakaro raliuose.

Be raštiško ELTA sutikimo šios naujienos tekstą kopijuoti draudžiama.
Populiariausios nuomonės
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Dakaro žvaigždė Nasseras Al-attiyah važiuos su lietuviška vėliava (41)

Latvijos sostinė Ryga pastarąją savaitę atsidūrė viso automobilių sporto pasaulio akiratyje, o...

Paaiškėjo, kada vyks jubiliejinės 1006 kilometrų lenktynės (4)

Šiemet kaip niekad anksti patvirtinta kitais metais vyksiančio didžiausio automobilių lenktynių...

Netikėta: „drifteris“ iš Lenkijos šonu trasoje slysta naudodamas vien kojas (5)

Keliaudama po Lenkiją „Hoonigan“ komanda susipažino su Barstoszu Ostalowskiu – abejų rankų...

Bekelės varžybose Pasvalio rajone – įspūdingi vaizdai ir didelis greitis (1)

Savaitgalį Pasvalio rajone vyko trečiasis „Lietuvos bekelės lenktynių čempionato“ etapas,...

„World RX“ ant permainų slenksčio: nuo etapo Rygoje iki elektromobilių trasoje

Praėjusį savaitgalį Latvijos sostinėje siautusios Pasaulio ir Europos ralio kroso čempionato...

Top naujienos

Baltiškos Ženios atostogos. Europietiškiausią Europą atrado Estijoje: čia trūksta tik pinigų (22)

Iš visko, ką mačiau, ši Europa – pati europietiškiausia. Džiugių spalvų identiški mediniai...

Kita ažiotažo dėl miškų pusė: pelnas čia – karalius (221)

Šiemet maždaug 20 proc. pakilusi medienos kaina privačių miškų savininkus ragina galąsti...

Medikė pataria, kaip kuo ilgiau išsaugoti jaunystę: ko vengti ir ką imti saujomis (61)

Kasdien kalbame apie senatvę, įvairias ligas, kurios vyresniame amžiuje pasireiškia vis dažniau....

Jie irgi lauks popiežiaus: čia atvykstama numirti (1)

Kada popiežius Pranciškus iš Aušros vartų papamobiliu bus vežamas į Katedros aikštę, savo...

Paksui aplinkybės nėra svarbios: žada išsikelti kandidatu bet kokiu atveju (64)

Buvęs „tvrakiečių“ lyderis europarlamentaras Rolandas Paksas sako, kad nepaisant jokių...

Lietuvis Kretoje aptiko įspūdingą radinį: iš pradžių man grasino kalėjimu (1)

„Graikai, kuriems parodydavau savo radinį, išsigąsdavo, kad mane pasodins į kalėjimą“, –...

Pirmasis kardinolas iš Lietuvos: vos 27 metų sulaukęs įtakingo LDK eretiko sūnus (23)

Katalikiška Lietuva skaičiuoja jau daugiau nei 630 metų istoriją. Iki šiol vieną...

Kelių direkcija nutraukė antrąjį Rusnės estakados statybų konkursą (14)

Automobilių kelių direkcija nutraukė antrąjį Rusnės estakados statybų konkursą, skirtą keliui...

McGregoras žadėjo sutrupinti ruso žandikaulį, jubiliejų švenčiantis Nurmagomedovas negėrė airio viskio (1)

Mėnesius truko žodinės provokacijos, fiziniai konfliktai tarp komandų, buvo sudaužyti autobuso...

Tragedija šalia Perlojos: žuvo 18-metis „Opel“ vairuotojas

Penktadienį, 7.36 val., Bendrajame pagalbos centre skubios pagalbos telefono numeriu 112 gautas...