Suvažiavimo metu Lietuvos automobilių sporto klubų atstovai išrinko ir naujus Saugaus varžybų organizavimo bei Ralio komitetų pirmininkus. Ralio sporto šakos vystymui nuo šiol vadovaus lenktynininkas Ramūnas Šaučikovas, laikinai ėjęs šias pareigas iš jų atsistatydinus Ričardui Abelkiui. Saugaus varžybų organizavimo (SVO) komiteto pirmininko pareigos patikėtos buvusiam SVO komiteto nariui, teisėjui Romualdui Mažuoliui. Apeliacinio teismo pirmininku LASF nariai išrinko Andrejų Savčenko.
Po suvažiavimo Gintaras Jonas Furmanavičius, LASF prezidentas, sakė: „Suvažiavimo metu pavyko išspręsti net kelis opius klausimus. Ypač džiugu, kad oficialias Lietuvos automobilių sporto šakas papildė driftas.
Iki šiol buvusi federacijos nesankcionuota sporto šaka labai patraukli žiūrovams, vienija daug aktyvaus ir iniciatyvaus jaunimo. Taip pat negaliu nepasidžiaugti ir pagaliau pasibaigusiais nesutarimais ralio komitete, vistik ralis – populiariausia automobilių sporto šaka Lietuvoje ir tarpusavio kovos čia turėtų vykti tik varžybų trasose. Tikiu, jog naujasis Ralio komiteto vadovas, turintis didelę vadovavimo ir lenktynių patirtį svariai prisidės prie šios sporto šakos augimo“.
LASF nariai nuo šiol vadovausis ir atnaujintu, su Lietuvos kūno kultūros ir sporto įstatymo nuostatomis suderintu, Lietuvos automobilių sporto kodeksu. Juo vadovaujantis visos šalyje vykstančios automobilių sporto varžybos privalės būti derinamos su LASF.
Pasak G. J. Furmanavičiaus: „Nors ir atsiranda teigiančių, jog šie kodekso pakeitimai priimti siekiant žlugdyti automobilių sportą, siūlau prisiminti pagrindinį Lietuvos sporto įstatymą, kuriame apibrėžta, jog už visas Lietuvoje vykstančias vienos ar kitos sporto šakos varžybas atsakinga yra nacionalinė tos sporto šakos federacija. Automobilių sporte svarbiausia – dalyvių ir žiūrovų saugumas, tad būtent šių reikalavimų laikymuisi ir bus skiriama daugiausiai dėmesio“.
