aA
Paulių Pleskovą tautiečiai jau sveikino su pergale, kurią 38-erių lenktynininkas vaikėsi ištisą dešimtmetį. Pasirodė, kad per anksti. Paskutiniame Europos autokroso čempionato etape techninio gedimo sustabdytas klaipėdietis buvo priverstas pasitenkinti antra vieta bendroje įskaitoje. Užtat pasiryžo kitais metais mėginti dar kartą.
KKSD vadovas Edis Urbanavičius sveikina Paulių Pleskovą
© DELFI / Kiril Čachovskij

Kokia galinga pradžia – toks juodas ruožas finiše. Įpusėjus sezonui tvirtai „Touring Autocross“ klasėje pirmavęs P. Pleskovas galiausiai tarp 31 dalyvio liko antras (189 taškai), čempiono laurus perleidęs čekui Otakarui Vyborny (199 tšk.).

„Ambicijos buvo didelės – mažiausiai podiumas. Sezono viduryje pamatėme, kad galime kovoti dėl aukščiausios pozicijos. Bet paskutiniame etape teko atiduoti auksą be kovos – net nesivaržant finaliniame važiavime“, – prisiminęs banguotas pirmenybes, graužėsi Lietuvos sportininkas.

Paskutinėse aštuntosiose sezono lenktynėse Italijoje P. Pleskovui koją pakišo sugedusi „Ford Focus“ automobilio elektronika.

Pademonstruoti maksimalaus greičio sulūžusi pavarų dėžė neleido ir septintame čempionato etape Prancūzijoje, o šeštajame Čekijoje pats lenktynininkas prisivirė košės, kuomet pasikarščiavo bandydamas įveikti trampliną ir sudaužė automobilio priekį.

Iki tol lietuvis važiavo čempionišku tempu, tiek kvalifikaciniuose, tiek finaliniuose važiavimuose nuolat būdamas tarp greičiausių.

„Kalbantis su specialistais, visi susidarė nuomonę, kad Paulius šiais metais realiai buvo pats greičiausias“, – teigė lenktynininką treniruojantis jo tėvas Vladas Pleskovas.

Tai – šiokia tokia paguoda P. Pleskovui, kuris Europos autokroso čempionate su pertraukomis dalyvauja nuo 2004 metų ir užėmė aukščiausią poziciją karjeroje.

Paties piloto nuomone, gerinti rezultatus leido žinios, per ilgus metus sukauptos tobulinant techniką.

Pritaikius „Ford Focus“ autokrosui, pakeista apie 90 proc. automobilio detalių, anot V. Pleskovo, važiuoklę ir pakabą komanda sukūrė pati. Rankas lietuviai pridėjo ir prie variklio, dabar išvystančio iki 580 arklio galių.

Greitis P. Pleskovui žūtbūt reikalingas norint išvengti apsistumdymų trasoje su agresyviai važiuojančiais Čekijos sportininkais, kurių geriausių dešimtuke šiemet finišavo net septyni.

„Visi labai greiti, pikti, kad kažkas trukdo jiems susitvarkyti savus reikalus. Vienintelis kelias – pabėgti toli į priekį“, – savo taktiką nupasakojo P. Pleskovas, apgailestavęs, kad brautis į priekį nebepadeda čempionate nebesivaržantys tituluoti jo paties tautiečiai Aurelijus Simaška ir Nerijus Naujokaitis.

Pagalbos lenktynininkas prašo ir valstybės. Pasak jo, vien išlaidos kelionei ir pragyvenimui kiekvieno etapo metu sudaro apie 3 tūkst. eurų, neminint to, ką „suvalgo“ savomis rankomis ruošiama technika. P. Pleskovo žodžiais, važiuoti be valstybės finansinio palaikymo, kuriuo esą džiaugiasi Čekijos sportininkai, yra sudėtinga.

Bet tai klaipėdietis darys ir kitais metais, atidėjęs savo planus pereiti į ralio-kroso varžybas.

„Jeigu šiemet būtume laimėję, autokrose daugiau nedalyvautume. Todėl dabar mintys dvejopos. Turbūt bandysime vėl šturmu siekti čempiono titulo. Bet viskas priklauso nuo investicijų. Labai prašytume valdžios institucijų dėmesio ne vien žiniasklaidoje, bet ir finansiniu požiūriu, nes be jo labai sunku“, – paramos ieškojo P. Pleskovas.

Nelengva sudurti galą su galu bus ir Vilkyčių (Šilutės raj.) trasos vadovams, pasiryžusiems kitą sezoną surengti vieną iš Europos autokroso čempionato etapų. Praeityje toks jau vyko Plungėje, bet po brangiai kainavusių varžybų trasos savininkai neatlaikė finansinės naštos ir buvo priversti skelbti bankrotą.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Antanas Juknevičius išlydėjo techniką į Dakarą – pasikeitė vienas dalykas (1)

Prancūzijoje ir vėl renkasi gausiai Dakaro ralio lipdukais apklijuoti sportiniai automobiliai bei...

Žala papasakojo, ką vežasi į Dakarą: neėmė atsarginio variklio, bet įsidėjo lašinių (20)

Lapkričio 22-23 dienomis Prancūzijos uostamiestis Havras taps Dakaro ralio sostine. Čia 2019 m....

Dakaro reporteriai „iGo2Dakar“ sugrįžimą į ralį planavo metus: tai – kaip liga

2018-ųjų Dakaro ralyje keliavusi ir naujienas šio sporto gerbėjams Lietuvoje pranešdavusi komanda...

Lenktynininkai atsisveikino su Dakaro bolidais – techniką plukdys į Pietų Ameriką (3)

Nors žmonės prie televizijos ekranų, dienraščių ir internetinių portalų suklūsta sausio...

Pasaulio ralio kroso čempionato organizatorius: šio sporto ateitis – elektriniai bolidai

Turbūt visi automobilių sporto gerbėjai pritartų vieningai, kad Lietuvoje kiekvienais metais...

Top naujienos

Rodriguezo tritaškiai išgelbėjo CSKA kailį prieš fantastiškai kovojusį „Žalgirį“ (355)

Kauno „Žalgirio“ ekipa (4/4) trečiadienį nesėkmingai pradėjo rusiškų išbandymų etapą:...

Širdies nepakankamumu Lietuvoje serga daugiau nei 100 tūkstančių, bet apie tai nežino: kokie būdingi simptomai? (15)

Jei vis sunkiau lipti laiptais, net ramybės būsenoje smarkiai plaka širdis , ima trūkti oro...

Žymus buvęs gangsteris knygoje atskleidė slapčiausias nusikalstamo pasaulio detales, knygos išleidimo dieną žuvo nuo kulkos (6)

Buvęs Danijos gaujos vadas, parengęs prisiminimus, kuriuose išsamiai aprašoma, kaip jis paliko...

Auštrevičius kritikuoja Grybauskaitės dešimtmetį: Lietuva tampa pigia Vakarų Europos kopija (120)

Gana anksti apie savo dalyvavimą 2019 m. rinkimuose į Lietuvos prezidentus pranešęs Liberalų...

Vilnietę pribloškė akiplėšiškas pardavėjos pareiškimas (90)

Kaip dažnai atėjus į parduotuvę tenka susidurti su nemandagiu personalo aptarnavimu? Tikriausiai...

Po nesėkmės suirzusi Rusija trimituoja: Lietuvą sukaustė baimė (525)

Kremlius trečiadienį pasmerkė „smarkų spaudimą“ dėl Rusijos kandidato į Interpolo...

„Plius dydis“: kaip išdrįsti būti ryškiai ir stilingai, jei figūra – didesnė nei standartas (49)

Plius dydžio figūra ir žodis stilius anksčiau galėjo skambėti kaip utopija. Tačiau tie laikai...

Lietuvių kavos gėrimo įpročiai šiurpina italą: mane purto tas užpylimas (246)

Kava – vienas populiariausių žmonijos gėrimų, be kurios neapsieina daugelio žmonių rytas. O...

Vilnietį ne juokais supykdė kontrolės atsakymas (24)

Vilniuje viešuoju transportu važinėju dažnai. Neretai tenka sutikti ir keleivių kontrolę ....

Eimunto Nekrošiaus bičiulis apie režisierių ištikusias sveikatos problemas: kalba ėjo apie operaciją (38)

Kartu su visa šalimi mylimo ir talentingo režisieriaus gedintys aktorius bei režisierius Adolfas...