1000 km lenktynės statistikos veidrodyje

Keturioliktą kartą surengtos 1000 km lenktynės jau tapo istorija. Organizatoriai pasidalino įspūdį darančia statistika, kurioje į šį didžiausią Baltijos šalyse automobilių sporto renginį pažvelgta įvairiais aspektais.

- 2013 m. keturioliktosiose paeiliui surengtose 1000 km lenktynėse dalyvavo 38 komandos, kurių sudėtyje buvo 132 sportininkai septynių valstybių – Lietuvos, Latvijos, Lenkijos, Rusijos, Belgijos, Vokietijos ir Didžiosios Britanijos.

- Per visas keturias renginio dienas jame apsilankė apie 80 tūkstančių žiūrovų.

- Po metų pertraukos 1000 km lenktynių nugalėtojų regalijas iš užsieniečių vėl susigrąžino Lietuvos atstovai – pergalę šventusi „General Financing-Autopaslauga“ komanda.

- Ant aukščiausiojo nugalėtojų pakylos laiptelio užkopę pagrindinį lenktynių prizą aukštai iškėlė lenktynių laimėtojai Nemunas ir Nerijus Dagiliai bei Benediktas Vanagas, su „Porsche 911 GT3“ pirmieji kirtę 1000 km lenktynių finišą.

- Nugalėtojų komanda visą 1000 km (334 ratų, kurių vieno ilgis – 2994 metrai) distanciją įveikė per 9 val. 16 min. 30,236 sek. Tai penktas pagal lenktynių trukmę rezultatas, o trumpiausiai lenktynės vyko antraisiais jų gyvavimo metais - 2001-aisiais, kai nugalėtojai finišo liniją kirto nuo starto praėjus 8 val. 52 min.

- Tik 35,364 sek. atsilikusi nuo nugalėtojų antra su „BMW M3 Silhouette“ finišavo užsienio lenktynininkų komanda – „Mojo Lounge Racing by JR Motosport“ iš Belgijos, kuriai atstovavo Steve Vanbelingenas, Ward Sluys ir Michaelis Verhagenas.

- Tai trečias mažiausias sekundžių intervalas per visą lenktynių istoriją, skyręs nugalėtojus nuo antrųjų prizininkų. Mažiausias – 10, 284 sek. – deficitas skyrė 2004 metų nugalėtojus „Los Patrankos – Printera“ ir antrąją vietą užėmusią „Baltic Optical Disk“ komandas.

- Puikiai lenktyniaujantys belgai, nors ir deklaravo atvykę į Palangą tik pergalės, antrąja vieta buvo priversti tenkintis antrus metus paeiliui. Beje, 2012 m. jie nugalėtojais tapusiems Pietų Afrikos Respublikos sportininkams pralaimėjo dar mažesniu - tik 17, 379 sek. - skirtumu.

- Trečiąjį absoliučios įskaitos nugalėtojų pakylos laiptelį užėmė dar viena Lietuvos komanda – BMW M3 vairavę „Inter Rao Lietuva“ ekipos nariai Rytis Garbaravičius, Marijus Mazuchas ir Robertas Kupčikas. Tretieji prizininkai nuvažiavo 321 ratą arba trim ratais daugiau, nei pernai trečiąją vietą užėmusi komanda.

- 2012 m. „Bod-Bauer Team“ lenktynininko Ramūno Čapkausko su eksperimentiniu „Aquila CR1 LS7“ bolidu pasiekto trasos greičio rekordo, kai jis 189-ąjį lenktynių ratą įveikė per 1 min. 17,270 sek., šiemet nepagerino niekas.

- LASF specialųjį prizą už greičiausiai nuvažiuotą ratą antrus metus paeiliui laimėjo šįkart „Bar­Bar­‘a-Bauer Team“ ekipai atstovavęs R.Čap­kaus­kas, greičiausiąjį ratą su „Algirdai Aquilla SR1“ nuvažiavęs per 1 min. 18,042 sek.

- Paradoksas, tačiau greičiausias lenktynininkas ir jo komanda ir 2012, ir 2013 metais laimėjusi kvalifikacines lenktynes, dėl itin dažnų bolido gedimų 1000 km lenktynėse nuvažiavusi tik 191 ratą, klasifikuota 26-oje (2012m. - 29-oje) vietose. Tai didžiausia bolido galios, greičio ir užimtos vietos disproporcija.

- Visos komandos kartu sudėjus vien šeštadienį, per pagrindines 1000 km lenktynes jų trasa nuvažiavo 25155,987 kilometro arba 2640,309 kilometro mažiau nei pernai, kai visos lenktynėse dalyvavusios 40 komandų įveikė 27796,296 kilometro atstumą.

- Daugiausia – 1000 km arba visą lenktynių distanciją - įveikė abi pirmąją-antrąją vietas laimėjusios „General Financing-Autopaslauga“ ir „Mojo Lounge Racing by JR Motosport“ komandos.

- Mažiausiai, tik 50,898 kilometro (17 ratų) nuvažiavo Sportinio vairavimo centro komanda.

- Per visas renginio dienas iš šalia esančios „Orlen“ degalinės lenktynėse dalyvaujančios komandos į automobilių bakus supylė 12100 litrų degalų. Didžiąją jų dalį – 9500 litrų – sudarė A98 oktano benzinas. Daugiausia kuro sudeginta 1000 km pagrindinių lenktynių dieną, šeštadienį, - 8500 litrų.

- Lenktynių dalyvius, sportininkus ir žiūrovus įspū­din­gu ka­ri­nių nai­kin­tu­vų skry­džiu pa­svei­ki­no Lie­tu­vos oro erd­vę sau­gan­tys NA­TO oro pa­jė­gų Pra­ncū­zi­jos la­kū­nai.

- Ketvirtą kartą 1000 km lenktynių programoje surengtos „Dzintara Volga“ serijos lenktynės, sutapusios su Latvijos tokio pat pavadinimo taurės ketvirtojo etapo varžybomis.

- Žiūrovai itin šiltai sutiko šių varžybų dalyvį, latviškuoju Zanardžiu tituluojamą Janį Tomsoną, kuris nemetė lenktynių net ir netekęs kojos.

- Irgi ketvirtą kartą 1000 km lenktynių programoje radusiose vietos istorinių automobilių lenktynėse triumfavo Artūras Podrabeckis, 10 trasos ratų įveikęs per 15 min. 53,816 sek.

- 1000 km lenktynės – vienintelė iš nedaugelio galimybių vienoje vietoje pamatyti tiek daug legendinių sportinių „Porsche“ automobilių, nes jau antri metai paeiliui, kai šie legendiniai vokiški automobiliai rado vietos 1000 km lenktynėse. Šiemet 20 įvairių šios markės modifikacijų automobilių jų savininkai atvairavo į Palangą.

- Didelio populiarumo susilaukė saugaus eismo priemonių skatinimo kompleksas, kurį organizatoriai kasmet siūlo glaudžiai bendradarbiaudami su susisiekimo ministerija bei šalies automobilių kelių direkcija prie susisiekimo ministerijos ir jai pavaldžiomis įmonėmis.

- 1000 km lenktynių spaudos centre akredituota 117 renginį nušvietusių informacinių agentūrų, spaudos, radijo ir televizijos, interneto portalų žurnalistų. Tai renginio rekordas, nes iki tol daugiausia žurnalistų – 109 - buvo akredituota 2010 m.

1000 km lenktynių pirmasis dešimtukas bendroje įskaitoje:

1. „General Financing – Autopaslauga“ („GT Porsche 911 GT3 Cup S“)
2. „Mojo Lounge Racing by JR Motorsport“ („BMW M3 Silhouette“) – atsiliko 35 sek.
3. „Inter Rao Lietuva“ (BMW M3) – 13 ratų
4. „Technorama-Wellman“ („Honda Civic Type R“) – 18 ratų
5. „Liqui Moly Racing Team“ („BMW E90 edva“) – 25 ratai
6. „Daumantų-Hoptrans“ („Porsche 968 EBR“) – 30 ratų
7. „Kaukas“ („VW Golf“) – 31 ratas
8. „Turbožiedas-Gitana“ („BMW 325i“) – 34 ratai
9. PBS („Lexus IS-F“) – 41 ratas
10. „Banymotorsport“ („Alfa Romeo 156“) – 42 ratai

Komandų rezultatai pagal klases

Pozicija	Numeris	Komanda	Automobilis	Ratai	Laikas	Atsilikimas
A3000
1	15	Technorama-Wellman	Honda Civic Type R	316	09:17:11.06
2	89	Turbo žiedas-Gitana	BMW 325i	300	09:17:34.37	16 ratų
3	5	Alfa Romeo klubas	Alfa Romeo GT Diavolo Rosso	291	09:17:23.70	25 ratai
4	22	222	VW New Beetle RSI	289	09:17:04.45	27 ratai
5	88	Automanai	Honda Integra	268	09:16:39.85	48 ratai
6	50	RS Service Team	Renault Clio V6 Trophy	254	09:17:26.76	62 ratai
A3000+
1	8	Liq Moly Racing Team Lithuania	BMW E90 edva	309	09:17:23.12
2	33	Prie kavos - Boso Racing Team	BMW M3	285	09:17:17.17	24 ratai
3	99	AEGN Engineering	Subaru Impreza	276	09:18:47.36	33 ratai
4	19	Viptuning	BMW E90	265	09:17:49.53	44 ratai
5	30	Techninis Projektas Racing	Mitsubishi Lancer EVO 9	173	09:16:31.49	136 ratai
6	54	Autoverslas	Audi A4	147	04:48:57.19	162 ratai
7	10	Macrofinance Racing Team	BMW M3	145	08:23:17.78	164 ratai
8	72	Autochemija Team	Nissan 350Z	102	05:43:30.43	207 ratai
D
1	9	Kaukas	VW Golf	303	09:17:46.95
2	34	Banymotorsport	Alfa Romeo 156	292	09:16:51.87	11 ratų
3	7	Tygelis EVO Performance	Seat Leon	291	09:17:22.54	12 ratų
4	11	Sparti reklama Racing Team	BMW 120d	277	09:16:53.51	26 ratai
5	47	Autoprizme Racing	Alfa Romeo Mito	244	09:16:42.07	59 ratai
6	55	Egliana-Supergreitis	BMW 120cd	227	09:17:09.55	76 ratai
7	27	Varovas	Škoda Fabia	176	09:18:08.58	127 ratai
GT
1	1	General Financing-Autopaslauga	Porsche 911 GT3	334	09:16:30.24
2	12	Inter RAO Lietuva	BMW M3	321	09:17:20.17	13 ratų
3	96	PBS	Lexus IS-F	293	09:17:45.40	41 ratas
4	45	BRUM BRUM Sport	BMW M3	281	09:18:24.86	53 ratai
5	77	Premia BTL Racing	BTL Supirkimas24.lt	272	09:18:01.74	62 ratai
X1
1	21	Mojo Lounge Racing	BMW M3 Silhouette	334	09:17:05.60
2	68	Daumantu-Hoptrans	Porsche 968 EBR	304	09:17:38.19	30 ratų
3	4	AutoABC-SGR	VAZ 2104	253	09:17:30.29	81 ratas
4	36	Finance group - GSR	GSR Radical - SR5	214	06:15:21.08	120 ratų
5	2	BarBará-Bauer Team	Algirdai Aquila SR1	191	06:17:57.71	143 ratai
6	24	Pinigine.lt-e100 racing	Spire GTR	160	05:09:09.44	174 ratai